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长沙理工大学交通运输工程学院 长沙理工大学交通运输工程学院 第九章交通规划方案评价 长沙理工大学 2016年4月 12.1 概述 交通规划方案的评价是交通系统规划的一个重要组成部分。 规划方案评价是指在规划方案形成后，对这些方案进行分析评价，目的是比较不同方案的优劣，并形成推荐方案。 一般来说，交通规划方案的评价包括技术评价、经济评价、环境评价和社会评价四个组成部分。 技术评价——规划方案能否解决交通问题？ 经济评价——规划方案的经济效益是否可行？ 环境评价——规划方案对环境的影响（噪声/振动/废气）？ 社会评价——规划方案可能产生的正负社会效益？ 12.2 技术评价 12.2.1 城市道路网规划 城市道路网规划技术评价通常包括：道路网布局结构分析评价、交通质量分析评价和其它分析评价项目三个组成部分。 ? 道路网布局结构分析评价 道路网布局：分析道路网布局与道路交通OD分布是否一致，来分析道路网布局是否合理。 道路非直线系数：非直线系数指道路起点、终点间的实际交通距离与其两点间的空间距离的比值。其值越小，则两点间的交通距离越近。 道路面积率：城市道路用地面积（包括道路面积、交通广场、停车场和其它道路交通设施用地，不包括居住区内部及大院内部道路）与城市用地面积之比。根据《规范》，道路面积率一般以8%~15%较为适宜；对于规划人口在200万以上的大城市，宜为15%~20%