《汽车安全与舒适系统》 学习情境三.pptVIP

3.侧面气囊系统 侧面气囊系统是保护汽车遭侧面碰撞以及车辆翻滚时乘员的安全，一般安装于车门上，在车辆遭到侧面碰撞会导致车门严重变形，以至于无法开启车门，车内乘员被困于车内，侧面安全气囊可以有效地保护车内驾乘人员来自侧面撞击导致的腰部、腹部、胸部外侧以及胳膊的伤害，保证身体上肢的活动能力和逃生能力。 4.安全气囊指示灯 安全气囊指示灯安装在驾驶室仪表板上，并在仪表板表面的相应位置制作有图形或安全、AIRBAG等字样表示。安全指示灯的功用是：指示安全气囊系统功能是否处于正常状态。当点火开关接通后，如果安全指示灯发亮或闪亮后自动熄灭。表示安全气囊系统功能正常。如果安全指示灯不亮、一直发亮或在汽车行驶途中突然发亮或闪亮，表示自诊断系统发现安全气囊系统有故障，应及时排除。蓝鸟SRS系统安全气囊组件如图3-7所示。 5.充气装置和气囊 充气装置主要有压缩气体式、烟火式和混合式三种。 6.螺旋电缆 螺旋电缆是连接车身与转向盘的电气接线。螺旋电缆由转子、壳体、电缆和解除凸轮组成。转子与解除凸轮之间有连接凸缘和凹槽，转向盘转动时，两者互相触动，形成一个整体一起随方向盘转动。电缆很薄很宽，螺旋状盘在壳体内。电缆的一端固定在壳体上，另一端固定在转子上。 7.安全气囊系统线束插接器及其保险机构 安全气囊系统采用的线束插接器绝大多数都为黄色插接器。安全气囊系统的插接器采用了导电性能和耐久性能良好的镀金端子，并设计有防止气囊误爆机构、端子双重锁定机构、插接器双重锁定机构和电路连接诊断机构等保险机构，用以保证气囊系统可靠工作。螺旋电缆如图所示。防误动机构如图所示。 安全气囊工作原理 安全气囊系统的前碰撞传感器有两个，分别固定于前左、右翼子板内侧，还有一个装在汽车中部的安全传感器。 当汽车受到前方一定角度内（一般为30℃以内）和高速碰撞时（一般在30Km/h以上），传感器可检测到汽车突然减速，并把信号传给SRS ECU，ECU将这个电信号与储存的碰撞触发数据进行比较，当碰撞强度达到或超过碰撞触发数据时，ECU立即指令电雷管点火，引起火药爆发，引燃氧气发生剂，产生大量压力气体，迅速充满气囊，冲开转向盘上的盖。 安全气囊的工作原理 安全气囊的工作原理框图 安全气囊的整个过程（由充气、保护、泄气组成）在不到1S内完成。安全气囊的工作过程如图所示。 安全气囊维修操作 一、安全规范 1．安全气囊使用注意事项 (1)任何时候都要系上座椅安全带； (2)调整好驾驶员座椅的位置，使自己感到舒服，坐在座椅上应尽量往后坐、往后靠，头部不要太靠近转向盘； (3)不要在转向盘上固定或贴任何标志、标签等； (4)不要将任何物体，尤其是儿童放在驾驶员与转向盘之间； (5)不要抓住转向盘辐条或将手放在转向盘中间气囊罩盖上开车； (6)前排乘客在车辆开动时不要把脚放在仪表台上； (7)小于10岁的儿童应该安置在后排座位上； (8)乘客前安全气囊的开关：当在前排座椅上安装儿童座椅时，应该用钥匙关闭乘客前气囊；如果只有一个人驾驶车辆时，也可以关闭乘客前气囊，在需要时不要忘记把它打开，使其恢复作用； (9)在安全气囊起爆后，不要触摸它的零部件(因为它们很烫)； (10)不要试图自己来维修、移动、安装安全气囊系统、转向柱，这些工作必须由汽车服务站的技术人员操作； (11)安全气囊系统的气体发生器从安装之日起，十年更换一次。 注意 起爆装置是通过点火器来起动的，在搬运和存放起爆装置时，必须由经过专门训练的人来进行。 2．安全气囊维修注意事项 安全气囊及安全带预张紧装置起爆后，必须同时更换气囊中央控制盒。其安全规范 (1)除原设计的线束外，绝对不能将其他电器线束接到起爆装置上； (2)禁止在点火器上使用欧姆表，以及其他能产生电源的仪器； (3)放置安全气囊(图3-13)，气囊(装饰盖面)应向上，连接器向下，万一引爆时，危险较小； (4)起爆装置应该妥善保管，不要将起爆装置放在温度高于100℃的地方： (5)决不要试图用工具打开安全气囊的气袋，或点火器，并禁止对其加热； (6)维修焊接前应拆掉蓄电池； (7)决不能使用破裂了的安全气囊气袋； (8)不要乱扔没有起爆的起爆装置元件(放电器或收集器) (9)当驾驶员安全气囊还没有固定在转向盘上时，不要引爆； (10)当指定报废某一车辆时必须使用专用工具来引爆起爆装置； (11)连接电器线束前，认真检查线束是否处于断电状态； (12)如果引爆失败，在进行其他操作前先等待几分钟，然后使用新的引爆装置重新进行引爆。 3.安全气囊拆卸注意事项