先张法折线布束预应力桥梁设计实践.pdfVIP

先张法折线布束预应力桥梁设计实践 童 琪 ，王艳华 (1．宁波交通工程建设集N-fi限公司 ，浙汀 宁波 315192；2．AECOM 中国咨询有 限公司 ，深圳 518001) 摘 要 ：通过 对折线布束先 张法 与商线布束先 张法 和后 张法的对 比，从结构受力 、耐久性 、施工 、造 价等方而分析 了折线 布束先张法的优缺点。结合实际的工程实例 ，总结 r的折线布束预应力桥梁施工的关键技术与相关经验 ，对折线布束先 张法的相关问题进行 了探讨 ，并对其应用及发展提 了建议。 关键词 ：桥梁 ；折线预应 力；先张法 ；琐应力损失 中图分类号：U448．35 文献标 志码 ：B 文章编号 ：1009—7767(2010)04—0066—02 A DesignPracticeofPretensionedPrestressedBeamswithBrokenLineTendons 1 折线预应力筋先张法在桥梁工程 中的应用 束管道堵孔 、压浆不实 ，可能造成钢索腐蚀现象 ．降低 先张法预应力构件 以其设计 、施T简单 ，造价低 了结构使用的耐久性。而对于先张法而言，预应力筋和 等优点在我国桥梁工程中得到了广泛的应用 ．其 中的 混凝土间的黏结缺陷降低到最小程度 ，钢筋与混凝土 直线预应力筋先张法 ，由于其结构受力的限制 ．主要 的黏结可靠性优于后张结构l1l 用于 20m 以下的中小跨径桥梁。例如交通部最新 出版 3)在工程造价方面 ，先张法节省 了预应力锚具 、 的先张法空心板通用冈的最大跨径就是 20I／1。在国外 ． 管道 ，减少了施TT序。虽然先张法需要张拉台座 ．但 先张法预应力桥梁 由于采用了折线预应力筋 ，跨径可 考虑到规模使用 的效应 ，这部分成本很低 ，据统计对 达到40m，而且在设计施工方面已形成标准化 。 30m跨径预制梁而言．先张法相对于后张法可节省约 对于20m 以上跨径 (如30Ill，40In甚至 50m跨 8％～12％的成本 【】 径)的先张法桥梁 ．在我 国也得到 了一定的发展和应 2．2 折线布束先张法与直线布束先张法比较 用 ，如 ：在铁路桥梁的建设 中，就 比较规模地采用了折 相对于直线布束先张法 ，折线布束先张法有以下 线预应力筋先张法桥梁 (如青藏铁路的24m简支T梁 优点 ： 结构)；在公路交通方面 ，也有 了一定 的发展 (如淮河 1)预应力筋线形与构件的实际弯矩包络图更为匹 大桥 35m折线布束先张法箱梁等)。总之 ，折线布柬先 配 ，相对于直线配束梁 ，折线形能够有效降低梁端 的 张法桥梁在铁路桥梁中的应用 已趋成熟 ，但在公路桥 主拉应力 ，改善结构的受力性能。 梁则处于起步阶段 ，尤其对 于其标准化 的设计 ，尚属 2)预应力筋弯起后 ，还会在构件中产生竖 向预应 空白阶段。 力，有利于提高构件的抗剪性能。 2 折线布束先张法的特点分析 3)由于部分预应力筋的弯起，构件产生的反拱程 2．1 折线布束先张法与后张法 比较 度会减小 ，有利于对其长期变形的控制。 1)从结构受力方面讲 ，先张法 由于不使用预应力 折线布束 由于在结构受力上存在以上优点 ．其适 管道 ，减少 了预应力的摩阻损失 ，增加了有效预应力 ， 用的跨度范围不再局限于 201TI以下 ，对于20~40m跨 在一定程度上减少了预应力钢束的用量。 径 的装配式桥梁 ，有着 良好的竞争力 。虽然折线预应 2)先张法的结构耐久性 比较好 ，尽管 目前后张法 力先张法 比直线先张法增加 了预应力筋 的转 向装置 ， 施工 比较成熟 ，但是后张法施T中经常出现预应力钢 一 定程度上增加 了施工的复杂性 ，但却大大扩展了先 张法桥梁的适用跨径。 预应力损失的计算是折线布束先张法设计 中的 3 工程应用实例 某项 目位于寒冷地区，桥梁主要以装配式预制