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土方路基填筑试验段施工总结 我部于 年4 月6 日完成了路基填土试验段的施工。确定合理的施工工艺， 施工方法，测定了松铺系数，最佳压实遍数，对机械组合，人员配备进行了检 验。现总结如下。 一、施工工艺： 审核施工图设计及有关资料→测量放线→原地面碾压处理→分层填筑→摊 M 铺整平→洒水、晾晒→碾压密实→检验签证。 O C . 二、试验段施工 G N 一）、测量放样 O L U 用经纬仪恢复线路中桩，通过测量地面高程，在坡脚+50cm 用白灰标出填土 H Z 范围，并挂线控制填土厚度和顺坡。 W. 二）、上土 W W 3 角屹岭土场（土的指标：最大干密度：1.91g/cm ，最佳含水量：12.7%）属 网 挖方段，用一台推土机松土，一台装载机装车，四辆自缺卸车运土。 龙 三）、因为土的含水量（16%~19%）过大，用推土机摊铺后进行晾晒，并用 筑 旋耕耙翻耕、破碎。 四）、含水量适合后进行稳压整平。采用 YZ18 振动压路机静压，速度控制 在1.5~2km/h，PY160B 平地机精平。 五）、精平后进行振动碾压，采用 LSS220 压路机。第一遍采用弱振，激振 力达到 38 吨；速度控制在 1.5~2km/h，重迭 1/2 轮宽；第二遍强振，激振力达 到50 吨；速度控制在1.5~2km/h，重迭1/2 轮宽；最后静压消除轮迹。 三、机械组合 1、机械设备表 名 称 型 号 及 功 率 单位 数 量 用 途 推土机 T200 台 1 松土、摊铺 自卸车 东风 辆 6 运 土 M O 振动压路机 LSS220 台 C 1 压 实 用 . 振动压路机 YZ18 台 G 1 压 实 用 N 装载机 ZL50F 台 O 2 装 土 用