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土工合成材料在沥青修补混凝土路面中的应用 吕 韬，孙金坤 (攀枝花学院，四川 攀枝花 617000) 摘 要：旧混凝土道路在维修改造时，多在 旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面层，加铺后主要 存在路面反射裂缝开裂问题。该文针对旧混凝土路面加铺沥青面层后主要存在的反射开裂质量通病。 对沥青路面反射裂缝产生的原因、防治措施进行分析。结果表明，采用加铺土工合成材料的方法能有效 减少或延缓反射裂缝开裂。土工布和土工格栅各有优缺点，应根据其各 自的物理性质、当地的气候、地 理环境和投资等选择合适的土工合成材料。 关键词 ：沥青路面；土工布；土工格栅；反射开裂 中图分类号：15416．216；13416．217 文献标识码：A 文章编号 ：1672一ll44(2010)O3—0122—02 ApplicationofGeotechnicalSyntheticMaterialinAsphaltPavement LV Tao，SUN Jinkun (PanzhihuaCollege，Panzhihua，Sichuan617000，China) Abstract：Theremainlyexiststhereflectioncrackingproblem inaddingtheasphaltlayerontheoldconcretepavementwhen maintainedandmodified．Here，themechanismsandpreventionmeasuresofthereflectioncracksarediscussedandanalyzed． Th eresultsshowthatthereflectioncrackscouldbereducedanddelayedeffectivelybyaddinghtegeoteehnieal syntheticmaterials suchasthegeotechnicalfabricnadgeotechnical grilie，which shouldbechoosedandusedaccordingtohteirrespectiveph)rsieal featuresandunderdifferentenvironmentconditions． Keywords：asphaltpavement；geotechnicalfabric；geotechnicalgrille；reflectioncracking 0 引 言 1 反射裂缝产生的原因分析 2o世纪修建的城乡混凝土道路很多出现破损、断裂、错 按开裂成因大致可分为荷载裂缝和非荷载裂缝两大类； 台、沉降等病害。以上问题导致路面承载能力下降，道路通 按受力类型主要可分为剪切型反射裂缝及张开型反射裂缝。 行能力不足。在对此类道路改造过程 中，为节约工程投资， 沥青加铺层反射裂缝是 由于荷载及温度的循环作用引起路 充分利用原有路面，并尽快恢复道路通行功能，目前改造的 面材料和结构疲劳损伤而逐渐发展形成的。 主要方法是在旧水泥混凝土路面上加铺一层沥青混凝土面 水泥混凝土路面板及其上面的沥青加铺层组成的路面 层。但在加铺沥青混凝土面层后存在一质量问题如：沥青面 结构是一种特殊的路面结构，其应力应变特性与一般的弹性 层状体系有较大的区别。由于接 口裂缝的存在，旧水泥混凝 开裂、路面松散掉石渣 、路面隆起等 ，沥青道路主要 以路面反 土路面作为基层的整体强度降低，在荷载和温度应力作用 射裂缝开裂问题为主。 下，沥青混凝土加铺层处于复杂的三维应力状态。由于旧水 由于水泥混凝土路面接缝的存在 ，在温度变化和交通荷