土工格室对级配碎石基层的加固效果.pdfVIP

土工格室对级配碎石基层的加固效果 管 伟 (上海市建设 工程安全质量监督总站 ，上海 200023) 摘要： 土工格室在 国内高速公路工程建设 中得到 了实际应用 ．并对其加劲效果进行 了分析研究 通过某高速公路试验 路段，在基层中铺设增强土工格室，与未铺设的作对 比．利用现场承载板检测 ，可见土工格室可使当量回弹模量提高 5O％以上 。再通过BISAR软件反算出路面基层 的单层模量 ．得 出土工格室能使单层 回弹模量提高2倍以上 利用 贝克曼 梁弯沉仪 ．也可得出土工格室使弯沉降低20％以上 关键词 ： 高速公路； 柔性基层； 土工格室； 级配碎石： 回弹模量 中图分类号 ：U416．1 文献标识码：A 文章编号 ：1004—4655 (2010)04—0014—03 国内对重载交通条件下 ．级配碎石能否应用于 设计 中一直没有得到足够 的重视和大胆的尝试 本 基层还存在疑惑 甚至在低等级道路上也很少用作 文将对级配碎石作为基层在重载交通道路 中的应用 基层 ：以往设计级配基本上都是根据经验 ．没有提 技术 ．以及采用土工格室加劲技术改进和提高优质 出一种合适 的级配设计方法 ：仅仅对级配碎石 的粗 级配碎石的强度、抗变形能力进行深入研究。 细集料分界点通过率进行研究 ．而没有将粗细集料 1 土工格室材料特性 分开进行级配设计研 究 连续级配应用较多 ．骨架 土工格室是一种三维立体蜂 窝状土工结构 2[3， 更好的间断级配或折断级配研究较少。 可用塑料或玻璃钢等材料制成 ．重量较轻 ．伸缩 自 级配碎石 的强度形成主要靠粒料 的嵌挤作用 ． 如 ．运输时可 以折叠 。施工方便 ；填充土石或混凝 所以对级配 的要求更高 ：施工现场 的级配组成要严 土后可构成强大侧 向限制 的大刚度结构体 格满足室 内设计配 比．就需要保证石料质量的均匀 目前最常用的有两类 ： 性 从这个意义上讲 ．级配碎石基层对石料质量的 1)由土工格栅装配构成 的土工格室 ．大多在工 要求 ．不亚于沥青混合料对石料质量的要求 程现场装配 ．用连接栓或者高强度的合成材料 (如 在 国外 ．用于高等级公路 中的级配碎石 ．都是 HDPE——高密度的聚乙烯绳) 将土工格栅缝合成 质量优 良、棱角均匀的轧制碎石 ：而国内的现实是 ， 土工格室。 对级配碎石基层的石料质量未 引起足够重视 ．甚至 2)由高强度条带聚合物构成 的土工格室 ，由高 还不如水泥稳定碎石基层所用 的石料 ．就很难保证 强度的HDPE条带经过超声波强力焊接而成 ．格室的 级配组成的效果 深度一般不超过20cm 土工格室作为一种立体 网格 结构的土工合成材 HDPE条带聚合物具有非常高的强度 ．根据有关 料 ，由于力学性能好 、施工方便和造价低等特点 ， 测试结果 ．其拉伸模量可以达到1000MPa以上 ，焊 得到越来越广泛的应用 ．具有 良好 的推广应用前景 接 点采用超声波焊接以后也具有较高的强度 ，因而 目前 ．土工格室国内已广泛应用于路堤加筋 、 可以提供很强 的侧向限制作用 ：对紫外线辐射 、温 软基处理 、边坡 防护 、挡土墙 的修建 、管道支撑 、 度和湿度变化 、化学侵蚀 、生物侵蚀 、冻融变化和 桥头跳车 的处理 、沙漠路基处理 、滩涂处理和机场 机械损伤等外界 因素都具有较高的抵抗能力 ，蠕变 建设等 ．但在用于加固级配碎石基层方面 ．还缺乏 也不强烈。 深入的研究 交通部行业标准JT／1=1516—20o4 《公路工程土工 面对