建筑结构试验问答资料.docVIP

1、电阻应变片对其基底材料有哪些要求？ 答：要求电阻应变片的基底材料具有一定的机械强度、易粘贴、电绝缘性能好、热稳定性好、防潮性能优良、挠性良好、无滞后和蠕变。 电阻应变测量方法的主要特点如何？ 答：电阻应变测量方法的主要特点：测量灵敏度高；标距小；滞后小；在复杂的环境中也可以完成应变测量。 2、 何谓全桥测量？ 答：当惠斯顿电桥桥臂上的电阻全部是应变片时，且应变片的灵敏系数全部相等(3分)，此时称之为全桥测量。 何谓加载图式？ 答：试验荷载在试验结构构件上的布置形式（包括荷载类型和分布情况）称为加载图式。 何渭激振？使结构产生自由振动的激振方法有哪几种？ 答：钢筋混凝土梁受拉主筋的应力可用两种方法测量：一种是预埋电阻应变片法，另一种是在混凝士的表面预留孔洞（或称窗口）。使结构产生自由振动的激振方法有：①初位移法；③初速度法。 3、回弹仪的基本测试原理是什么？ 答：回弹仪的基本测试原理就是利用拉力弹簧驱动重锤，通过弹击杆作用混凝土表面，以重锤回弹的距离与拉力弹簧初始拉伸长度比值的百倍整数值为被测混凝土的回弹值，再由回掸值与混凝土抗压强度间的相关关系推定混凝土的抗压强度。 回弹法测定结构和构件混凝土强度的依据是什么？ 答：①电阻应变计；②手持式应变计：③振弦式应变计； 4、什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？为什么对于不同性质的试验要求制订不同的加载制度？ 答：结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。由于结构构件的承载能力和变形性质与其所受荷载作用的时间特征有关，因此，对于不同性质的试验，必须根据试验的要求制订不同的加载制度。 什么是低周期反复加载试验？ 答：它是用周期性的反复的静力荷载施加于结构上，研究结构抗震强度的一种静力试验，称为低周期反复加载试验，也称为伪静力试验。 什么是结构试验的加载制度？它包括哪些内容？ 答：结构试验加载制度是指结构试验进行期间控制荷载与加载时间的关系。它包括加载速度的快慢、加载时间间歇的长短、分级荷载的大小和加载、卸载循环的次数等。 5、简述建筑结构试验中的真值、近似值和误差三者的关系？ 答：真值是物理量本身所固有的，人们对物理量测量的目的就是寻求真值。但是由于测量误差的存在，真值无法测得，只能用多次测量的算术平均值作为其近似值，测量次数越高，接近程度越高，当测量次数足够多时，近似值趋于稳定。 简述钢筋混凝土梁抗剪破珠的承载力检验标志有哪些？ 答：钢筋混凝土梁抗剪破坏的承载力检验标志有：(1)腹部斜裂缝达到1.5mm(2分)或斜裂缝末端受压区混凝土剪压破坏。(2)沿斜截面斜压破坏，受拉钢筋在端部滑脱或其他锚固破坏。 6、受弯构件正截面的疲劳破坏标志有哪些？ 答：受弯构件正截面疲劳破坏标志有：(1)纵向主筋疲劳断裂，这是当配筋率正常或较低时可能发生；(2)受压区混凝土疲劳破坏，这是当配筋率过高或倒T型截面时可能发生。 7、结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构试验分为哪几类？ 答：结构试验按试验的目的、对象、荷载性质、试验场所以及试验持续时间可将结构试验分为生产检验性试验和科学研究性试验；真型试验与模型试验；静力试验与动力试验；短期荷载试验与长期荷载试验。 结构试验时分级加（卸）荷载的目的是什么？ 答：结构试验时分级加（卸）荷载的目的，主要是为了便于控制加（卸）载速度和观察荷载与变形的关系，也为了统一各点加载的步调和为读取各种数据提供所必须的时间。 8、建筑结构试验设计包括哪些内容？ 答：建筑结构试验设计内容包括：试件设计，试验加载设计，试验观测设计，试验误差控制措施和试验安全措施等内容。 9、静力试验最大优直是什么？ 答：静力试验的最大优点是所有加载设备相对简单，荷载逐级施加，可以停下来仔细观测结构变形，给人一明晰的破坏概念。 静力试验中，各级荷载下的恒载持续时间是如何规定的？ 答：（1）、混凝土结构的级间停留时间不得少于10～15min，钢结构取lOmin，砌体和木结构乜可参照执行。 （2）、在正常使用极限状态标准荷载作用下的持续时间不应少于30min，钢结构也不宜少于30min，砌体为30小时；木结构不小于24小时；拱式砖石结构或混凝土结构不小于72小时。 （3）、对于预应力混凝土构件，在开裂荷载下应持续30min（检验性构件不受此限制）。如果试验荷载达到开裂荷载计算值时，试验结构已经出现裂缝，则开裂试验荷载不必持续作用。 （4）、对于采用新材料、新工艺、新结构形式的结构构件，或跨度较大(大于12m)的屋架、桁架等结构构