三圈环流发现史.PDFVIP

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学 考 文地理 教 参 2oll 1 ~-1 骚镕 三 圈环流发现 史 口赵 守拙/江苏省丹阳市第六中学 人们对事物本质和规律的认识是 原本风高浪大的宽阔海面上变得死一 出了世界上第一幅南北纬30。之间的 一 个不断继承、发展并逐渐接近真理 般的寂静,没有了风,闷热干燥,帆船 信风分布图。哈雷猜测信风的形成与 的过程。三圈环流虽然现在已成为 自 寸步难行,只能焦急地等待风的到来,太阳供给赤道的热量多少有关。这张 然地理的基础知识之一,但在地理学 有时候一等就是十天半月。时间长 信风图因从实践 中来,对后来的航海 史上,从发现到对其认识较为清楚却 了,马匹因缺水少料而纷纷死亡,成批 起到了很大的指导作用。航海者参照 经历了几百年的时间。 的死马不得不被抛进大海。船员们惊 信风图安排航行后,把从英国到澳大 由于行星风系在大洋中更 明显, 恐地把这一地带叫做 “马的死亡线”, 利亚之问的航期,由最初的250多天 因此,人们对地球风带的全面了解与 又称 “马纬度”。不过一旦出了这一海 缩短到 150天左右。这件事激起了人 远洋航海史有着密切的联系。很早以 域,帆船又能浩浩荡荡地向西航行了。 们进一步研究世界风带分布并对其成 前人们就发现 ,地球上某些地带的风 此外,当他们在赤道附近航行时,也常 因进行探索的兴趣。 向几乎是全年恒定不变的,便称之为 会遇到风平浪静、耽误航行 的事情。 真正正确解释低纬环流成因的第 “定向风”。比如,低纬度的某些地方 欧洲的商人们从此对北大西洋的西风 一 人是另一位天文学家哈得莱。1735 以东北风为主,另一些地方则以东南 带、信风带和无风带有了难以忘怀的 年,哈得莱创立了经圈环流理论,修正 风为主,年年如此,很 “守信用”,因此 印象。 了哈雷的说法,并首次考虑地球 自转 将其称之为 “信风”。帆船时代,航海 领教到南半球西风带厉害的第一 的影响作用。哈得莱认为,赤道地 区 家和商人们利用这种风,往来于海洋 个欧洲人非迪亚士莫属。1488年 ,葡 接受的太阳热量要 比极地多得多,因 上进行商业活动,因而这种风又被叫 萄牙航海家迪亚士指挥两艘帆船 ,准 而赤道地区的空气受热变轻产生上升 做 “贸易风”。到了地理大发现初期 , 备绕非洲大陆最南端向东航行,但 当 运动,极地的空气受冷变重产生下沉 航海家们对南北半球的中纬度西风也 船只来到南纬40。附近时,一场巨大的 运动。这样,高空空气就 由赤道向极 有了更多的认识。 风暴将这两艘帆船在大海上吹荡了整 地补充,低层空气则由极地流向赤道, 哥伦布是第一个较全面地了解并 整 16天,正当他们几近绝望 的时候,从而形成一个沿经线方向运动的闭合 · 利用大西洋有规律的风系和洋流的航 风把他们吹到了一个岬角上。心有余 的大环流圈。由于地球 自转的影响, 海家。在发现新大陆前,多次的航海 悸的迪亚士将这个岬角命名为 “风暴 水平运动的物体在北半球向右偏 ,南 经验告诉他 :低纬度地区总是刮东风。 角”(后改名为 “好望角”)。南半球 半球向左偏。因此,低层 由极地流向 中纬度地区则经常刮西风。所 以,哥 40。一50。之间海域辽阔,西风猛烈且稳 赤道的气流就分别偏折成北半球的东 伦布在寻找新大陆的航行 中,就是沿 定,常常在海上掀起狂涛巨澜 ,因此被 北信风和南半球 的东南信风;而高空 着加那利群岛方向(约北纬28。)巧妙 称为 “咆哮西风带”。 由赤道流 向极地 的气流也都受到偏 地借助东风向西驶去。在返回西班牙 由航海经验可 以总结出风带、无 折 ,从而形成高空的

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