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目 录
TOC \o 1-2 \p \h \z \u 1、编制依据 …………………………………………………………… 1
2、编制范围……………………………………………………………… 1
3、工程概况 …………………………………………………………… 1
3.1 概述. ………………………………………………………… 1
3.2 主要工程数量……………………………………………… 1
3.3 地质条件 …………………………………………………… 2
4、施工组织安排 …………………………………………………… 2
4.1 施工计划安排………………………………………………… 2
4.2 人员组织计划………………………………………………… 2
4.3设备组织计划………………………………………………… 3
5、施工方案 …………………………………………………………… 4
5.1 测量放样 ……………………………………………………… 4
5.2 基坑开挖 ……………………………………………………… 4
5.3 破桩头、精确放样…………………………………………… 4
5.4 钢筋加工及安装 ……………………………………………… 5
5.5 模板安装 ……………………………………………………… 7
5.6 砼浇筑 ………………………………………………………… 8
5.7 基坑回填…………………………………………………… 9
6 、质量控制措施 …………………………………………………… 10
7、安全保证措施……………………………………………………… 11
8、环境保护措施……………………………………………………… 12
9、文明施工措施 ……………………………………………………… 14
地系梁施工技术方案
1、编制依据
1.1招标文件及《青海省川口至大河家公路施工标准化管理指南》
1.2本项目部编制的《实施性施工组织设计》、《总体施工进度计
划》
1.3《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)
1.4《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95
1.5《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004
1.6川大公路CD-SG16合同段两阶段施工图设计
2、编制范围
K66+105沙窝二号中桥地系梁施工。
3、工程概况
3.1 概述
本合同段起讫桩号K62+820~K68+700.061,路线全长5.855公里,采用一级公路标准设计,设计速度80Km/h,路基宽度为24.5米(分离式路基宽度12.25米),公路桥涵汽车荷载等级为公路-Ⅰ级,分离式路基桥梁宽度12m,涵洞与路基同宽。
K66+105沙窝二号中桥全长54.68米,共1联,上部结构采用预应力混凝土空心板,先简支,后连续,下部结构桥台采用柱式台,桥墩采用柱式墩,墩台采用桩基础。
3.2 主要工程数量
K66+105沙窝二号中桥地系梁总数量为2个,系梁高度为1.2米、宽度为1米,主要工程数量如下表
序号
项目
单位
数量
备注
1
Ⅰ级钢筋
kg
234.6
2
Ⅱ级钢筋
kg
787.3
3
C30砼
m3
12.6
3.3 地质条件
两侧山坡陡峭,属侵蚀构造中高山低切割地形,地势起伏较大。微地貌属山麓斜坡区与沟谷结合地貌区。植被以低矮灌木为主辅少量农作物,覆盖层较厚,上部为第四系上更新统冲击(Q3a1)及第四系全新统冲洪积(Q4a1+p1)卵石土层;下伏第三系上新统临夏组(N21)砂岩。
4、施工组织安排
4.1 施工计划安排
根据本项目总体计划工期及控制节点工期要求,充分考虑施工现场的自然条件、人员设备组织安排等因素,系梁施工计划2015年5月22日开始,到2015年6月5日完成。
4.2 人员组织计划
人员配置及责任分工情况表
序号
姓名
职务
责任分工
1
崔胜利
项目经理
施工总负责
2
王硕
总工
技术负责人
3
邢富强
副经理
现场总负责
4
金争荣
质监工程师
质量检验
5
高晓磊
一工区主任
工区负责人
6
王占杰
二工区主任
工区负责人
7
王政伟
工区测量队长
布点、放线
8
梁建平
专职安全员
现场安全监督检查
9
田慧川
技术员
现场技术指导及施工日志记录
10
罗东阳
技术员
现场技术指导及施工日志记录
11
张远忠
测量员
测量放样
12
刘伟
实验员
混凝土质量的控制
4.3设备组织计划
施工设备计划表
序号
设备名称
型号
规格
数量
备注
1
拌和站
JS1000
50m3/h
2台
2
汽车吊
徐工QY25
25t
2台
3
装载机
ZL-50
3.0m
1台
4
挖掘机
韩国现代
215
2台
5
砼罐车
10m3
4
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