路基土石方-0903.ppt

1.1 路基土石方 1.1.1 适用范围 新建和改建高速公路路基土石方施工，其他道路路基可参照执行。 1.1.2 施工准备 1.1.2.1 技术准备 1.1.2.2 材料要求 1.1.2.3 机具设备 1.1.2.4 作业条件 1.1.2 施工准备 1.1.2.1 技术准备 认真审核图纸及设计说明书，做好图纸会审记录。 施工组织设计已经审定批复，并做好施工技术及安全交底。 1.1.2 施工准备 3. 对导线点、中线、水准点进行复核，检查核对纵横断面图，发现问题进行复测。若设计单位未提供断面图，应全部补测。 4. 根据恢复的路线中桩、设计图表、施工工艺和有关规定，测设路基用地界桩和路堤坡脚、路堑坡顶、边沟、取土坑、护坡道、弃土堆等具体位置桩。 1.1.2 施工准备 5. 路基材料各项试验合格。 应及时对来源不同、性质不同的拟作为路堤填料的材料进行复查和取样试验。 土的试验项目包括天然含水量、液限、塑限、标准击实试验、CBR试验等，必要时应做颗粒分析、比重、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。 试验参照《土工试验方法标准》 GBT 50123-1999执行。 1.1.2 施工准备 6.试验路段 下列情况下，应进行试验路段施工： 1 二级及二级以上公路路堤。 2 填石路堤、土石路堤。 3 特殊地段路堤。 4 特殊填料路堤。 5 拟采用新技术、新工艺、新材料的路基。 1.1.2 施工准备 试验路段应选择在地质条件、断面型式等工程特点具有代表性的地段，路段长度不宜小于100m。 路堤试验路段施工应包括以下内容： 1.1.2 施工准备 1.1.2.2 材料要求 高速公路路基施工的主要材料为土、石方、土石混合料。 填方材料最小强度和最大粒径应符合表1-1的规定。 1.1.2 施工准备 1.1.2 施工准备 1.1.2.3 机具设备 土方工程机械 运输机械：自卸卡车 压实机械 含水量调节机械 测量和检验实验设备：平整度检验仪、弯沉检验仪、灌砂筒等。 1.1.2 施工准备 注： 应根据工程量、施工进度计划、施工条件及筑路材料合理选择施工机械。 施工机械的机械性能和动力性能必须满足施工需要。 1.1.2 施工准备 1.1.2.4 作业条件 每层土石方施工应在前一层施工的路基施工完毕，经检测各项指标达到规范要求，并经监理工程师同意转序后再进行。 施工前已对路基基底进行处理，或已将前一层施工的路基表面清理干净。 碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行检查，符合要求之后进行碾压。 1.1.3 施工工艺 1.1.3.1 工艺流程 填土路基 石方路基 土石混合路基 挖方路基 填土路基填筑方案 填土路基施工工艺 1.1.3 施工工艺 1.1.3.2 操作工艺 填土路基施工 （1）施工准备 1）中心实验室按照设计文件及监理工程师的要求，对取自挖方、借土场、料场的填方材料及路基基底进行土工试验。 试验内容：液限、塑限、塑性指数、天然稠度或液性指数；颗粒大小分析试验；含水量试验；密度试验；相对密度试验；土的击实试验；土的强度试验（CBR值）；有机质含量试验及易溶盐试验。 将试验结果提交监理工程师，批准后方可采用。 1.1.3 施工工艺 2）施工测量 开工之前做好施工测量工作，内容包括导线、中线及水准点的复测，水准点的增设，横断面的检查、补测与绘制等。 原有导线点不能满足施工要求时，应进行加密。 导线和水准点的复测必须和相邻施工段进行闭合。 1.1.3 施工工艺 计算每一桩号对应的路基宽度，放出路基边线。为了保证边坡的压实度，在每侧路基设计边线外加宽500mm作为填筑边线。中线桩随填方上传。 在施工测量完成前不得进行施工。 1.1.3 施工工艺 （2）路基基底处理与填前碾压 1）场地清理 将垃圾、杂草等不适用材料清除，并排除地面水。 路基范围内的树根要全部挖除。 对路基范围内的树根坑、障碍物及建筑物移去后的坑穴，用经设计与监理工程师批准的材料回填至周围标高。回填分层压实，二级及二级以上公路路堤基底的压实度应不小于90%；三、四级公路应不小于85%。 1.1.3 施工工艺 路堤填筑时，应从最低处起分层填筑，逐层压实； 当原地面纵坡大于12%或横坡陡于1:5时，应按设计要求挖台阶，或设置坡度向内并大于4%、宽度大于2m的台阶。 表土清理压实工序 1.1.3 施工工艺 2）特殊地基处理： 挖除换填、抛石挤淤 砂或砂砾换填 灰土换填 1.1.3 施工工艺 挖除换填、抛石挤淤 地基为淤泥 淤泥量小——挖除换填 换填时，分层铺筑，逐层压实，达到规定的压实度。 淤泥范围、深度较大——抛石挤淤 采用符合要求的片石，从路基中部向两侧对称抛填，使泥沼或软