[QC]提高预应力大管桩拼接优良率.pdf

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m o c g. n o l u h z w. w w 网 龙 筑 中 港 三 航 局 江 苏 分 公 司 港 口 工 程 处 大 管 桩 拼 接 质 量 控 制 QC 小 组 二 Ο Ο 四 年 四 月 二 十 日 中港三航局江苏分公司港口工程处大管桩拼接质量控制QC 小组 ——中港三航局江苏分公司大管桩拼接质量控制 QC 小组 一、工程概况 大管桩是国家“六五”科技攻关研究成果,它具有承载力高,耐久性好等其 他桩基无法替代的优点,通过科技人员不懈的努力,今天的大管桩已经成了建筑 市场上的紧缺产品。正在施工的连云港庙岭三期集装箱码头工程,其 B1型大管桩 用量达 624 根,设计单桩承载能力达到 900-1100 吨。 m o 庙三工程所在位置地质条件复杂,设计要求大管桩穿透3-5M的碎石夹层,且 c 停锤标准苛刻,这对大管桩的制作质量是一次严格的检验。 g. 大管桩由桩顶节、标准节及非标节在拼接台座上拼接成设计所需要的长度, n o 详见下图《B1 型管桩拼接示意图》。 l u h z . 管节 w 锚具 0 标准节 w 钢桩靴 0 桩顶节 非标节 2

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