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目 录
TOC \o 1-3 \h \z \u 30573 一、编制依据 3
6808 二、编制原则 3
5445 三、工程概况及冬施范围 3
16483 四、气象特征 4
22153 五、冬施组织 4
21192 1、人员组织 4
21093 2、 机械设备组织 4
9515 六、计划冬施时间 4
27637 七、冬期施工要求 5
32372 7.1 水泥土拌合 5
26062 八、冬季施工准备 5
6383 8.1 人员准备 6
13040 8.2 设备准备 6
15859 8.3 冬季施工现场准备 6
30791 九、冬季施工措施 6
17384 9.1 水泥土拌合料 6
2843 9.2 拌合料堆放 7
10605 十、冬季施工安全、防火措施 7
23590 十一、冬季施工注意事项 8
水泥土挤密桩冬季施工方案
一、编制依据
(1)本标段施工合同文件及现行施工技术规程;
(2)我标段对现场地质、地形、水文条件、交通条件的调查;
(3)我标段气象特征调查情况;
(4)我单位的施工经验及施工力量;
(5)国家有关标准、规范,建设方下发的文件及实施细则等;
(6)相关设计图纸文件。
二、编制原则
(1)冬期施工过程中,确保工程质量,必须做到安全施工及冬施项目的连续施工。
(2)因地制宜,既要求技术上可靠,同时要求经济上合理,减少能源消耗。
(3)力求施工方法简单可靠,施工速度快,缩短工期,达到缩短工期降低成本的目的。
(4)制定行之有效的冬施管理措施。
三、工程概况及冬施范围
路基冬施方案适用于蒙华铁路MHTJ-7标段一工区所辖属的DK350+652.00~DK350+672.25段路基水泥土挤密桩工程。DK350+652.00~DK350+672.25段路基基底采用水泥土挤密桩加固,水泥土挤密桩桩径0.4m,间距0.95m,正方形布置,桩长8.0m,共计548根4386延米。
四、气象特征
本标段属暖温带半干旱大陆性季风气候区,夏秋多雨,冬季干燥。年平均气温6.8℃,最冷月平均气温-5.2℃,最热月平均气温24.1℃,极端最高气温38.3℃,极端最低气温-21.4℃,年平均降水量500mm。
五、冬施组织
1、人员组织
成立冬季施工领导小组
组 长:王**
副组长:陈**
组 员:刘**、冯**、胡**、岳**、李**
序号
姓名
职责
备注
1
王**
现场施工负责人
2
陈**
现场技术负责人
3
刘**
现场技术员
4
冯**
现场技术员
5
胡**
现场物资员
6
岳**
现场试验员
7
李**
现场测量员
机械设备组织
序号
设备名称
数量
设备状况
备注
1
钻机
1台
良好
2
小型翻斗车
2台
良好
3
100KW发电机
1台
良好
4
50装载机
1台
良好
六、计划冬施时间
当工地昼夜平均气温(最高和最低气温的平均值或当地时间6时、14时及21时室外气温的平均值)连续3d低于5℃或最低气温低于0℃时,混凝土与砌体施工应按冬季施工办理。经过对延安2015年11月-2016年3月、2016年11月-2017年3月冬季温度统计分析,本标段采用冬季施工的时间为2017年11月上旬中至2018年3月中旬。本工程施工时间拟定为2018年1月30日开始到2018年2月10日施工结束。
七、冬期施工要求
7.1 水泥土拌合
7.1.1 施工前试验室应完成水泥土室内配合比试验,确定符合设计要求的施工配合比。施工前应先进行工艺试验性施工,确定施工控制参数,同时要严格按照施工工艺作业,确保水泥土在初凝时间内完成拌合并施工完成。
7.1.2 挤密桩所用土的质量应符合设计要求,采用较纯净的黄土且有机质含量不应大于5%。
7.1.3 水泥土拌合时温度不小于10℃,防止水泥和土料冻结。
7.1.4 各种用料计量准确,配合比符合设计值,色泽一致,无灰团、灰条和花面现象。
7.2 成桩作业
7.2.1 水泥挤密桩施工时拌合料的温度不得低于5℃,已拌成水泥土不得超过水泥的初凝时间或隔夜使用。
7.2.2 水泥土回填夯实采用连续施工,每个桩孔一次性分层回填夯实,不得间隔停顿或隔日施工以免降低桩的承载力。
7.2.3 严禁使用过时、过夜水泥土。对已成好的孔要及时回填夯实,不得长时间空孔放置。
八、冬季施工准备
8.1 人员准备
8.1.1 进入冬季施工前,对测温保温人员、火炉管理人员,专门组织技术业务培训,学习本工作范围内的有关知识,明确职责。
8.1.2 派专人及时收听天气预报,防止寒流突然袭击。
8.1.3 试验人员测量施工期间的室外气温以及水泥土拌和料温度并做好记录。
8.1.4
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