高速铁路接触网接触悬挂.pptVIP

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第二部分 高速接触网的结构特征;;;;(1)日本:新干线 270km/h 复链形悬挂;(60孤独的先行者) (2)法国:大西洋线 300km/h 简单链形悬挂;(80高速的新霸主) (3)德国:法兰克福-科隆 50km/h 弹性链形悬挂;(90后起之秀) (4)中国:  秦沈客专试验线,(简链,弹链)试验速度325km/h,(03睡师初醒)  京津城际 简链  郑西客专 弹链;;;;;;;法国高速接触网的发展;90年代初建成巴黎—勒芒、图尔的大西洋新干线,简单链形悬挂;运营速度300km/h,Tj=20kN,接触线为Cu150,波动传播速度441km/h。 ;;;;;;;秦沈客运专线接触悬挂的受流特性仿真(三院);秦沈客运专线接触悬挂的受流特性;京津接触网悬挂类型;京津接触网悬挂类型;高速接触悬挂的发展动向;高速接触悬挂的发展动向;;第二部分 高速接触网的结构特征

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