实验四 受外压薄壁.pptVIP

;失稳是指承受外压载荷的壳体，当外压载荷增大到某一数值时，壳体会突然失去原来的形状，被压扁或出现波纹，载荷卸去以后，壳体不能恢复原状，这样的现象称为外压壳体的失稳。;相 似 理 论;类 比;模式介绍 　　类比推理的基本原理可以用下列模式来表示： 　　A对象具有属性a、b、c，另有属性d， 　　B对象具有属性a、b、c， 　　 　　所以，B对象具有属性d。 ;泊松比 ;弹性模量 ;临界压力;一、实验目的 1．观察外压容器失稳的现象，失稳时指示压力的变化，筒体形状的变化； 2．测定不同尺寸的长、短圆筒的临界压力，并与理论值比较； 3．观察试件失稳后的波形和波数； 4．讨论影响临界压力、波数的因素。;二、实验原理;对钢制薄壁容器的临界压力和波数的计算公式如下：;对本实验采用锌圆筒公式修正如下： 对锌取μ=0.27 E=6.38×1010 帕 ;三、实验流程装置示意图;四、试件及工具;五、实验操作步骤及注意事项;2．检查实验装置压力表指针是否回复到零位；输油泵和校验泵(加压泵)是否灵活可靠，各阀门和管路是否泄漏，最后关闭全部阀门。 3．气密性试验：对圆筒两端皆有封头的闭口试件需进行气密试验，其过程如下，在加压缸内装总容积4／5的介质(油)，开启阀1由输油泵吸气并经过阀3(开启)压入加压缸内使缸内气压逐渐增大，同时开启阀7，阀7直接和试件加压导管连接使加压气体进入试件内，并开启阀Ⅱ和阀Ⅲ使加压空气压力由校验泵上之压力表读出；在压力达到0.8～1.0kg／cm2时将试件放入清水中检查有无气泡溢出。;4．安装试件：将经过气密试验的试件在其导管上装好密封圈旋在加压缸顶盖螺孔上，注意密封圈的压紧要适当，然后装上顶盖密封圈放下顶盖、横梁，装上销钉，旋紧手轮，使加压缸保证密封，对于一端开口的试件则不作气密试验，将其安装在开孔的橡皮圆垫片上，靠孔与试件外圆装配时的过盈度及橡胶的弹性等效用将试件内外空间隔开并达到密封效果。此种试件可较方便地加装轴向支撑使实验得到较为满意的结果。;5．加油过程及加压过程： 加油：开启阀门2、4。操作输油泵使油从油槽→阀2→输油泵→阀4→校验泵油杯。 加压:开启阀门I、Ⅱ、Ⅲ(其它阀门全部关闭)，操作校验泵(加压泵)对加压缸加压，注意泵吸油时关阀I开阀Ⅱ，加压时开阀I关阀Ⅱ，加压需均匀，随时观察表针有无下落回跳及试件失稳时可能发出的响声，这时，及时读取此刻之压力，停止加压并卸压至零取出试件观察变形。;6．加压排油操作：操作输油泵，开启阀门l、3、6，使空气→阀l→输油泵阀3→加压缸形成气压使油→阀6→优质胶管→油槽。 在试压泵或真空泵外压作用下的薄壁容器，器壁的应力还未达到材料的屈服极限时，容器会突然产生压扁或褶皱现象而丧失容器原有形状，即失稳。使容器丧失稳定性的最小外压力称为该容器的临界压力（Pcr）。圆筒形外压容器失去稳定性后的形状呈多波形，其波数（n）可能是2，3，4，5…，如图所示： ; 容器失稳时临界压力的大小及出现的波数除了与材料的弹性模数E、泊松比μ、试件的圆度有关外，主要取决于容器的几何特性，即容器长度与直径之比（L/D）和容器壁厚与直径之比（S/D）。;六、实验具体步骤;七、实验结果整理并讨论问题;表2 试件的失稳情况 ;2、试件临界压力的相对误差： 理论值： [帕] （对钢试件） [帕] （对锌试件） 相对误差： 式中E为材料的弹性模量：E钢=19.62×1010 [帕]，E锌=6.38×1010[帕]。L、D、S均为试件实测尺寸。;3、对以下问题进行讨论分析： （1）实验结果如何？产生误差的原因？ （2）解释试件在失稳前后压力变化和试件变形的情况； （3）分析影响临界压力的因素； （4）讨论轴向支撑对临界压力及波数的影响。;八、实验装置图片;1、外压容器稳定性实验台;2、阀门、压力表和手摇泵;3、油缸上部及压紧装置;4、试件和工具;5.真空泵及空易拉罐筒;外压失稳实验参考书： 《过程设备设计》---压力容器应力分析---壳体稳定性分析。