页岩气井工程施工技术总结.docVIP

PAGE 1 页岩气井施工 1页岩气开采简况 概念：页岩气地层是具有很好粒度分布，丰富有机质沉淀的岩石地层。其中含有泥岩、甘酪根以及其他矿物质，例如：石英、长石、方解石。 地层特性：连续的地层。没有圈闭，油气资源在同一地层段。对于页岩气地层来说主要关注其中的有机碳、热成熟度、矿物性质以及天然裂缝的发育。地层岩石孔隙度一般在纳米级，同时也存在一些微裂缝，增大页岩气的渗透率需采取相应的增产措施。 目前北美地区的页岩气储量大概有2300TCF（万亿每立方英尺），按照美国23TCF（万亿每立方英尺）来计算，可以供美国使用100年。未来10年，页岩气将有成千上万的井施工，压裂改造需求将达上百万井次。 开采方式：由于页岩气地层的地质特性：致密、低渗透率。因此，需要对地层进行增产改造。目前页岩气地层的改造措施主要是分段压裂改造。 压裂方式：压裂方式又以体积压裂为主，即，在地层中使人造裂缝与地层天然裂缝交错或垂直，形成网状裂缝，最大程度增加地层渗透率，提高产量。 分段方式：目前的地层分段主要作业方式有三种：Plug-and-Perf（使用桥塞分段射孔作业）、FracPoint（使用裸眼分隔器+投球滑套实现分段改造施工）、OptiPort（使用封隔器+压差滑套实现分段改造）。 2.页岩气井Plug-and-Perf分段射孔施工 目前在国内应用Plug-and-Perf分段射孔施工可以联合生产管柱、连续油管、电缆作业来实施作业。其优点是可以实现多级数分段、改造点位灵活、施工完成后全井筒通径，但前提是需要在最后工序中增加桥塞钻磨的过程。 （一）连续油管配合Plug-and-Perf改造施工 连续油管在页岩气井分段改造过程中主要可以用来，投放桥塞或是填砂塞实现不同层段的分层射孔作业，目前是桥塞坐放和喷射一趟管串完成分段和射孔作业，最后用来配合钻除桥塞。 分段方式 主要的分段方式有桥塞分段和砂塞分段两种。桥塞分段可以使用连续油管带桥塞进行套管内坐封分段，下图是投球式压裂桥塞。 桥塞分段。实心桥塞在能完全分隔井筒，完成坐封后不用投球即可进行压裂；空心桥塞是在桥塞中间具有流通通道，完成坐封后，桥塞上下连通，压裂时需要投球以分隔上下层段。空心压裂桥塞的优势是在满足压裂施工的同时可以在桥塞钻磨或是冲砂作业时利用部分地层能量将井内杂物带出井筒，增强上返能力。缺点是地层容易出砂。目前主流使用的桥塞均是复合材料桥塞，增强了桥塞的可钻、易钻性。目前提供该类型桥塞的厂家有BakerHughes、JAYCAR、Wetherford、SJS等。 砂塞分段。连续油管砂塞分段目前四川安东进行过一次连续油管砂塞分段压裂施工，从施工的效果来看，砂塞分段可以满足分段压裂的要求，但是填砂时砂面的控制还比较难掌握。 射孔方式 目前与连续油管配合的射孔方式有常规射孔枪射孔、连续油管穿电缆射孔、喷砂射孔。 常规射孔。连续油管带常规射孔枪进行射孔（压力起爆）。优点：工艺资源简单成熟，易实现，射孔密度大，穿透力强。缺点：近井地带污染较大，施工过程中有提前射孔、未爆弹的风险，实现一趟钻分段射孔较困难，完成射孔后枪体会变形或出现毛刺。 连续油管穿电缆射孔。优点：工艺资源简单成熟，易实现，射孔密度大，穿透力强，靠电信号起爆，入井后不会因井况原因提前射孔。缺点：受外界电信号影响较大，井口施工时须保持无线电静默，完成射孔后枪体会出现毛刺。 喷砂射孔。连续油管喷砂射孔是靠向管柱内泵注携带磨料的高速流体对地层和套管进行穿透的施工作业。优点：近井地带污染小甚至无污染，不会发生提前射孔的情况，可以实现一趟钻多点位射孔，灵活控制射孔点位。缺点：施工工艺相对复杂，需要准备的前期资源较多，相对费用较高，相比其他射孔方式会增加冲砂工艺过程，增加了施工风险。可以提供喷砂射孔工具的厂家有TTS，Halliburton，BakerHughes，西南油气田钻采院等 连续油管喷砂射孔施工工艺流程介绍： 资源：连续油管车、混砂车、仪表车、泵车、喷砂射孔工具、放喷池、压裂液基液40cp及以上（或是其他携砂能力强的工作液）、石英砂或是陶粒（40~120目均可，加砂量控制在80~140Kg/m3）。喷砂射孔砂液出工具的速度一般须达到140m/s的速度具有有效穿透率，同时，磨料开孔的效率和靶距有关。 喷射过程： 将连续油管下放至预定的射孔点位。 按照喷砂射孔设计排量将连续油管内充满胶液，泵压限制在连续油管可承受的施工压力范围内（一般最大不超过50MPa）。 待压力稳定后（上下波动不超过3MPa），开始加砂，砂浓度会缓慢增加至预定浓度，当达到预定砂液浓度后，开始计量泵注1体积连续油管内容积当量的标准浓度砂液。然后正式开始第一个孔位喷射。为保证有效射孔，每个点位预计喷射10min（一般2~3min可以喷透套管）。 注意：加砂后泵压会有些上升