高中地理第四章地表形态的塑造4.2.2山地的形成课件新人教版必修.pptVIP

第四单元 · 地表形态的塑造 营造地表形态的力量 山地的形成 三 火山 1 火山成因 2 火山的构造 岩浆活动 3 火山的类型 岩浆活动 1、成因： （三） 火山 2、构造： 岩浆活动 熔岩高原 火山 火山类型 1、活火山（active volcano） 现代尚在活动或周期性发生喷发活动的火山。如维苏威火山，富士山 2、死火山（extinct volcano） 史前曾发生过喷发，但有史以来一直未活动过的火山。如山西大同的许多小火山锥 3、休眠火山（dormant volcano） 有史以来曾经喷发过．但长期以来处于相对静止状态的火山。如白头山天池 火山口积水成湖，形态近圆形 或马蹄形，水深岸陡，面积不大。 活火山（冰岛） 活火山（乞力马扎罗） 长白山天池 四、山地对交通运输的影响 1、主要运输方式 2、线路分布特点 3、线路延伸方向 公路为主、铁路其次 山间盆地和河谷地带 迂回前进；线路弯曲程度和总长度大 （成本低、难度小） （地势比较和缓） （等高线延伸） 修筑公路，要充分利用有利的自然条件，避开那些地形、地质、水文条件复杂的地段 . 活动：左图是某山区公路走向示意，读图分析如下问题。 （1）公路选线时需要注意什么问题？ 沼 泽 ①公路在山谷中穿行时呈“之”字形 弯曲，道路应尽量避开陡坡； ②公路跨过河流时，需要修建桥梁； ③公路要避开沼泽； 自然因素：地形、河流、沼泽 （2）除了自然因素，公路线的选择还受哪些因素的影响？ ④公路选线时尽可能多地联系居民点，方便人们出行，促进经济发展。 社会经济因素：人口、经济、技术 ⑤平原地区尽量少占好地，路程越短越好。 （1）该地区计划修建b镇到a镇公路，①与②两个线路方案中，___较合理，理由是：_________ (2)修建b镇到d城市的公路没有走直线，绕道经过c镇的原因是______________. 【例题】台湾省修建的铁路是半环状的环岛铁路，没有直接联系东西部的横向铁路。读图思考，这样选择线路主要是考虑了哪种因素对铁路路建设的影响（ ) A 河流因素 B 地形因素 C 气候因素 D 矿产因素 公路选线原则 项目 公路选线原则 平原 尽量少占好地，处理好与农田水利设施、城镇的关系 山区 尽量避开自然条件较差的地区，如沼泽地、陡坡、断层地带 山岳地区的交通运输线路，主要分布在山间盆地和河谷地带 沿 河 谷 或 山 谷 延 伸 沿 等 高 线 延 伸 迂回前进的山区公路 * * 公路选线时需要考虑 地形、河流、沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行时呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路应尽量避开陡坡； 公路跨过河流时，需要修建桥梁；公路要避开沼泽。 * 山区人口主要集中在河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行， 这说明人口何聚落等人文因素，也时公路选线要考虑地。 * * 公路选线时需要考虑 地形、河流、沼泽等自然因素。 公路在山谷中穿行时呈“之”形弯曲，减少陡坡的影响，同时道路应尽量避开陡坡； 公路跨过河流时，需要修建桥梁；公路要避开沼泽。 * 山区人口主要集中在河谷地带，公路在选线时要尽可能多地联系居民点，方便人们出行， 这说明人口何聚落等人文因素，也时公路选线要考虑地。