卡特彼勒燃气发电机组使用手册.pptVIP

气缸内压力 气缸压力极限 燃气发动机 负载 气缸压力 气缸内压力 气缸压力极限 燃气发动机 气缸压力 爆震 爆震造成的影响 End gas uncontrolled “explosions” (detonation) erode piston surface Piston fragments welded to piston surface Skirt area scuffed from eroded piston material Piston bowl not effected by detonation Excessive heat and pressure damage ring in ring land 什么叫热值？ 燃料“含有”能量的测量 高热值 (HHV) – 燃料中总的热值 低热值 (LHV) – 燃料中有用的热值 HHV = LHV + （水）汽化所需要的热值 CH4 + 2O2 = 2H2O + CO2 Water Vapor Steam 热值有什么用？ 燃烧过程中，燃料和一定量氧气燃烧释放出总热量 燃气公司以高热值(HHV)销售燃料 (总热值) 燃气发动机从低热值产生出动力 … 燃气发动机采用燃料的低热值 低热值用于发动机的性能，比如燃料消耗量和功率 第二节 陆丰13-2平台燃气发电机组的选型 1、燃气的成分特性 燃料气体间成分差异很大，了解燃料气体的特点是燃气发动机应用成功的关键因素，为确保发动机能正常运转 气体成分分析是选型非常必要的步骤 气体成分分析主要需要确定以下几点 热值 甲烷数 燃料中杂质 用户提供的燃气组分 油田气组分 Component Mole Percent % H2S 0 CO2 18.65 N2 8.72 C1 54.96 C2 6.6 C3 4.28 iC4 1.97 nC4 2.34 iC5 0.93 nC5 0.72 C6 0.88 将用户气体成分MOL值输入到CAT甲烷数计算程序中，可得到如下结果： Low High 甲烷数与压缩比的对应关系 陆丰13-2项目的气体成分分析结果: A)甲烷数为47; B)根据甲烷数与压缩比的关系, 此项目应选用低压缩比(8:1)的发动机。 C)低热值为 937 btu/ft3 2、发电机组功率和最低运行负荷 发电机组功率的确定主要考虑以下几个方面： 1) 供气量的大小 2) 最低运行负荷 2.1 根据用户的气量和气体的低热值,计算出用户气体的可发电功率: 年份 气量(万M3/天) 总燃烧能量(MJ) 发电机组功率KW 2019 0.38 140068 486.3472 2019 0.93 342798 1190.271 2019 0.77 283822 985.4931 2019 0.44 162184 563.1389 2019 0.28 103208 358.3611 2019 0.21 77406 268.7708 2019 0.14 51604 180.1806 2018 0.09 33174 115.1875 2019 0.05 18430 63.99306 2020 0.03 11058 38.39583 2021 0.02 7372 25.59722 2022 0.01 3686 12.79861 2023 0.01 3686 12.79861 根据用户各年气量及可发电功率表看出： 最大可发电量：1190kw（2019年） 最小可发电量：12kw （2023年） 其中2019年-2019年（最高1190kw,最小180kw),这7 年内燃气发电利用价值比较高。 2.2 最低运行负荷 由于燃气发动机不能在超低负载下不限时运行，所以必须考虑用户的最低负荷。 卡特彼勒燃气发动机可以在额定功率的 50%-100%的范围内不限时运行。 下表列出了不同发动机的低负荷运行时间表 低负荷使用极限时间 负载率 自然吸气发动机(Hr) 增压发动机（Hr） 低怠速 1 1 高怠速 2 4 10% 4 8 20% 8 24 30% 12 100 40% 24 750 50% 50 750+ 60% 100 750+ 70% 750 750+ 80% 750+ 750+ 90% 750+ 750+ 100% 750+ 750+ 从发动机的低负荷运行时间表可以看出： 发电机组的单机功率越小越好，越能适应气量的巨大变化。但是发动机的功率越小其并机所需的并机系统就越贵,所占用的场地面积越大，考虑到用户的实际气量变化情况和可用场地面积,我们建议选用两台发电机组。 陆丰13-2项目