隧道初期支护专项工程施工方案.docVIP

PAGE 1 XX省XXX（XXX界）至XX公路 XX隧道初期支护专项施工方案 编制： 复核： 批准： XX隧道初期支护专项施工方案 一、编制依据及原则 1、编制依据： XXX合同《两阶段施工图设计》施工设计图纸； 《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 《公路隧道施工技术规范》JTG F60-2009； 本公司历年来积累的施工经验，施工管理、技术与质量管理水平，技术装备实力和各专业人才技术条件。 2、编制原则： 科学组织施工，满足建设单位对本工程工期、质量、安全等方面要求，合理进行施工组织安排，充分利用各种条件，确保工程顺利施工和保证施工安全。根据本工程施工特点建立适合本工程的管理机构和质量体系，满足于本项目质量、安全目标顺利实现。 二、工程概况 1、本合同系XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX合同段，全长7.113Km。XX隧道为分离式隧道，右线起讫桩号K64+252～K67+162，总长2910m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩930m，Ⅴ级围岩310m；左线起讫桩号ZK64+248.9～ZK67+194，总长2945.1m，其中Ⅲ级围岩1670m，Ⅳ级围岩950m，Ⅴ级围岩325.1m。洞门形式为端墙式。项目区属亚湿润中温带大陆性季风气候，四季分明，雨热同季，季风显著，水流受季节影响较大。该区域年蒸发量1838.7mm,年平均日照2800-2900h,无霜期150d，气象条件造成每年有效施工期较短。 2、设计技术参数： IV-V级围岩的初期支护由工字钢拱架、系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成，III级围岩的初期支护由系统锚杆、钢筋网及喷射混凝土组成。钢拱架之间采用纵向钢筋连接，并与系统锚杆及钢筋网焊为一体，与围岩密贴，形成承载结构。XX隧道初期支护采用C25混凝土湿喷技术施工。 三、施工方案： （一）锚杆支护 1、中空注浆锚杆 = 1 \* GB3 ①Ⅳ、Ⅴ级围岩段初期支护系统锚杆采用φ25×5mm中空注浆锚杆，长3m、3.5m，按规定间距梅花形布置。 中空注浆锚杆施工工艺见“中空注浆锚杆施工工艺流程框图”。 1）、锚杆的安装 ⑴检查锚杆中孔，钻头水孔是否有异物堵塞，若有，应清除干净。 ⑵连接钻头和锚杆。 ⑶连接凿岩机和钎尾。 ⑷连接钻机连接套和钎尾。 ⑸连接锚杆和钻机连接套。 ⑹锚杆对准设计的锚孔位置，凿岩机应先给风和水，然后钻进。 ⑺钻进至设计深度后，应用水或高压风洗孔，检查钻头水孔是否畅通，确认畅通后将钻机连接套从锚杆上卸下；锚杆外露孔口长度为10cm～15cm。 ⑻用钢管将止浆塞通过锚杆外露端打入孔口10cm左右。 ⑼安装垫板及螺母，但此时不宜上紧。 2）、锚杆的注浆 ⑴检查注浆机及其零件是否齐备和正常。 ⑵检查水泥和砂的粒径、比例、温度等是否符合规定，通常用筛子控制它们的粒径，推荐砂的粒径为1.0mm，水泥与砂的比例为净水泥浆至1:1。 ⑶用水或风检查锚孔是否畅通，孔口返水或风即可。 ⑷调节水流量计使砂浆水灰比至设计值为止，并记下流量计刻度，从泵出口出来的砂浆，必须要均匀，不能有断续不均现象。 ⑸迅速将锚杆和注浆管及泵用快速接头连接好。 ⑹开动泵注浆，整个过程应连续灌注，不停顿，必须一次完成，浆液从止浆塞边缘流出或压力表达到设计值，即可停泵。若注浆过程出现堵管现象，应及时清理锚杆、注浆软管及泵，此时若泵的压力表显示反转电机1～2秒卸压，方可卸下各接头，电机反转时间必须短暂。 ⑺当完成一根锚杆的注浆后，应迅速卸下注浆软管与锚杆的接头安装至另一根锚杆，然后注浆；若停泵时间较长，在对下根锚杆注掉前段不均匀的灰浆，以免堵孔。注意：整个注浆过程中，操作人配合，动作迅速。 ⑻注浆过程中，应及时清洗接头，保证注浆过程的连续性。 ⑼完成整个注浆后，应及时清洗及保养泵。 ⑽在灰浆达到初始设计强度后，方可上紧垫板及螺母。 备 料 备 料 安装锚固剂及锚杆 安装锚头、钢垫板及螺帽 锚杆锚固剂 清洗整理 锚杆连接 检查锚杆 锚杆钻进 标出锚杆位置 检查孔眼是否畅通并装止浆塞 中空注浆锚杆施工工艺流程图 2、药卷锚杆 Ⅲ级围岩初期支护系统锚杆采用φ22药卷锚杆，药卷锚杆长度符合设计规定，按设计间距呈梅花型径向布置。 药卷锚杆施工工艺见：“药卷锚杆施工工艺流程框图”。 (1)药卷锚杆施工工艺及方法 药卷锚杆施工工艺： 布眼→钻孔→清孔→安装锚杆 Ф22药卷锚杆采用早强沙浆作为粘接材料，尾部焊接在钢拱架上。锚杆将根据设计图现场制做，按设计布置钻孔，用高压风将孔内杂物吹净。将水泥药包放入水中泡至软而不散时取