铁路路基工程基床以下路堤边坡施工作业指导书.docVIP

XX铁路路基工程基床以下路堤边坡 施工作业指导书（018） 1、目的 明确基床以下路堤边坡施工作业的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范作业施工。 2、依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《施工图设计文件》 3、适用范围 4、作业准备 4.1内业准备： 作业指导书编制后，在路基填筑施工开始前，组织相关的技术、试验、测量人员认真学习了《客运专线铁路路基工程施工质量验收标准》、《客运专线铁路路基工程施工技术指南》、《客运专线无砟轨道铁路工程施工技术指南》、《铁路工程建设标准化管理丛书》和实施性施工组织设计，认真进行了施工设计文件的审核和学习，明确和熟悉了技术标准、施工工艺，制订了施工安全、环保措施。对架子队管理人员和施工作业人员进行了技术交底和岗前培训。 4.2外业准备： 施工现场生活办公条件具备，施工便道贯通并全部进行了路面混凝土硬化，路基填料生产的石场和破碎后的填料经过监理考察和见证取样检测，技术指标满足验标和规范要求。路基填筑区段基底处理完成并经过验收合格，现场沉降和位移观测桩布置完成，观测网建立完成，具备展开路基填筑条件。 5、技术要求 5.1路基填筑施工前，先对填料进行取样检测，填料各项技术指标满足验标和设计要求。 5.2根据规范和验标要求，路基填料碾压密实后，每层厚度不大于30cm，确定路基路基填筑虚铺厚度为40cm。 5.3路基填筑施工前，根据试验段施工确定的各项工艺参数和前一阶段实践检验的结果，进行路基填筑，并报监理单位确认。 6、施工程序与工艺流程 施工准备→测量放样→刷坡机刷坡→人工修整、夯拍→检查与验收→坡面防护。 7、施工要求 路堤边坡施工应与边坡防护施工相配合。根据路基设计总说明路堤边坡防护主要采用以下边坡防护措施： 细粒土填筑地段：边坡高小于3m时，采用立体植被护坡网内喷播植草。边坡高≥3m时，坡面采用C15混凝土空心砖内客土喷播植草或骨架内空心砖客土喷播植草护坡。边坡高达大于3m，边坡每隔0.5m铺一层双向土工格栅，宽不小于3m。 粗粒土填筑地段：边坡高小于3m时，采用立体植被护坡网内客土喷播植草。边坡高≥3m时坡面采用M7.5浆砌片石截水骨架内客土喷播植草。边坡高达大于3m，边坡每隔0.5m铺一层双向土工格栅，宽不小于3m。 路堤边坡应采用加宽超填或专用边坡压实机械施工。当采用加宽超填方法时，超填宽度不宜小于50cm。 路基施工时，填筑面应平整，并根据现场情况做必要的截水沟（缘）和急流槽等截、排水设施。同时对路堤边坡的坡率、变坡点位置、平台位置和宽度认真测量和控制，确保其符合要求。 路基刷坡宜用刷坡机械进行刷坡。机械刷坡时应根据路肩线用坡度尺控制坡度。人工刷坡时应采取挂方格网控制边坡平整度和坡度。 刷坡完成后对边坡进行整形，采用边坡压实机械或手扶振动冲击夯对边坡进行夯实。路堤边坡应密实、稳固、平顺。 8、劳动组织 8.1劳动力组织方式：采用架子队组织模式 8.2施工人员结合路基确定的施工方案、机械、人员组合和工期、质量要求进行配置。 表1 劳动力配置表 负责人 1人 技术主管 1人 专职安全员 1人 指挥卸土及摊铺人员 2人 班组长 2人 技术、质检、测量及试验人员 10人 机械工、普工 15人 9、材料要求 9.1土工格栅 精编双向土工格栅：幅宽3~5.2 双向土工格栅：幅宽3m 9.2基床以下路堤填料 采用A、B、C组土，最大粒径≤150mm。 原材料进场前与监理单位对料源进行考察，并对所选材料进行见证检测，合格后方可进场使用。原材料进场后按照《客运专线无砟轨道铁路工程施工质量验收暂行标准》铁建设【2007】85号、《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》【2007】160号、《客运专线基床表层级配碎石暂行技术条件》【2005】101号、《客运专线铁路无砟轨道支承层暂行技术条件》（2008）等技术规程要求进行常规检测。检测频率及检测项目应符合表2。 表2 基床以下路堤填料检测频率及检测项目 填料类别 试验项目、频次 颗粒级配 液塑限 击实试验 颗粒密度 细粒土 — 5000 m3（或土性发生明显变化） 5000 m3（或土性发生明显变化） — 粗粒土、碎石土 10000 m3（或土性发生明显变化） — — 10000 m3（或土性发生明显变化） 10、设备、机具配置 根据路基填筑的工程量及现场实际情况，拟投入路基施工的机械设备详见表3。 表3主要机械设备表 序号 设备名称 规格型号 单位 数量 状态 备注 1 挖掘机 CAT320B 台 2 良好 2 推土机 D8N 台 2 良好 3 压路机 35T 台 1 良好 静力碾压机 4 压路机 50T 台 1 良好 液压震动碾压 5 装载机 ZL50C 台 1 良好 6 平