汽车离合器讲解.pptVIP

1.手动和自动变速器车辆各有几个脚踏板？ 2. MT、AT，FF、FR各表示什么意思 掌握汽车离合器的结构及运作原理 掌握汽车离合器的故障类型及原因 为今后的故障诊断与检修打下坚实基础 重点： 认知离合器的结构及运作原理 难点： 离合器的故障类型及原因 关键： 通过动画、实物及互动演示提高教学效果 （1）保证汽车平稳起步； （2）保证传动系平顺换档； （3）防止传动系过载。 （1）按离合器片数目的不同，分为单盘式、双盘式和多盘式。 （2）按压紧弹簧的不同，分为周布弹簧式 和膜片弹簧式。 （3）按操纵方式的不同，可分为机械操纵式、液压操纵式和气动操纵式等 。 离合器由主动部分、从动部分、压紧装置、分离机构和操纵机构五部分组成 （宣布零件代表） （讲解后提问） 主动部分包括飞轮、离合器盖和压盘 从动部分包括离合器片和变速器第一轴 压紧装置由压紧弹簧组成 分离机构由分离叉、分离轴承和膜片弹簧组成 操纵机构包括离合器踏板、推杆、 离合器总泵、液压油管、液压油、 离合器分泵 1.机械操作部分 2.液压操作部分 （北京切诺基） （先实物讲解后模拟表演） 1.离合器踏板：是一个省力杠杆，将驾驶员的力传给推杆 2.推杆：将力传给离合器总泵 3.离合器总泵：将机械力转化为液压力 4.液