非圆形大断面地下连续墙丛霭森.pptVIP

扩底条桩 条桩计算方法（一） 1.对于承受竖向荷载的条桩： ①静力计算法 采用适当的土的强度参数，分别对桩侧阻力和桩端阻力进行计算，最后求得桩的承载力。 ②原型试验法 在原型上进行动力静载试验来确定桩的承载力，是目前最常用和最可靠的方法。在原型上进行动力法测试也可确定桩的承载力。 条桩计算方法（二） 水平承载桩是桩—土体系的相互作用问题。 承受水平荷载的单桩承载力的计算方法有 地基反力系数法（常用） 弹性理论法 极限平衡法 有限元法等 日本已有专门计算地连墙条桩的规范。 条桩荷载试验 国内条桩的现场试验 北京东三环双井立交桥大应变试验； 天津市冶金科贸中心工程静载试验； 天津综合交通枢纽自平衡墙桩试验。 结论： （1） 条桩每立方米砼的承载力可提高1倍多； （2）桩的侧摩阻力和端阻力均达到设计 采用值的1.5倍以上。 条桩静载试验Q-S曲线 条桩和圆桩对比表 类别 根数 断面（m） 有效长m 砼m3 承载力 t 实测 静压承载力 单位砼承载力t/ m3 工期 条桩 51 2.5x0.6 24 1836 估750～850 1050～1300 29.2～36.1 1台抓斗31天 圆桩 182 Φ0.8 24 2184 220 / 18.3 6台钻机30天（估） 条桩的自平衡试桩法 目前，由于桩底加载法即自平衡法测试设备和技术的发展，使我们可以更便捷地测试桩的静载承载力。 条桩设计要点（一） 1．可参照国内现有桩基规范（规程），进行条桩计算和设计。 2．条桩可作为单桩基础或群桩基础。 3. 条桩间距多为2.5～4b（短边尺寸）。 条桩设计要点（二） 条桩的设计要点 由于条桩的刚度（EI）具有方向性， 可把条桩布置在不同方向。 日本某桥的基础采用的是墙桩，其沿桥长方向刚度小，弹性大，可适应上部多跨连续梁的温度影响。 而在垂直于桥轴方向上， 墙桩的刚度很大，完全可以承受地震荷载。 不用井筒式基础。 条桩设计要点（三） 如果采用一墩（柱）一桩的布置方式，通常可以取消桥台（北京京通快速路通惠河桥）。 条桩和柱子钢筋保护层不同，宜将条桩的外形尺寸比柱子适当加大50～100㎜，这样可使桩的外层钢筋与墩子外层钢筋直接相连(北京东四环通惠河桥桩)。 由于单根条桩的断面面积大，它的抗冲切能力强，因而承台的厚度就可大大减少（天津冶金科贸中心）。 应当从条桩身和承台两个方面来评价条桩基础的技术经济效益。 五、地连墙深基础实例--建筑 高层建筑采用墙桩： 挡土承重和防水三合一地连墙（桩）的特点 1）可以充分利用红线以内地面和空间。 2）地连墙抗弯刚度大，可减少基坑内支撑的数量；便于采用逆作法施工。 3）地连墙防水效果好。 4）目前地连墙桩可承受很大的垂直荷载 5）施工单元较大（6m），质量可靠度高。 6）可节省基坑工程费用，工效高，工期短。 墙桩和条桩开发 笔者从1992年开始应用三合一地连墙技术解决了北京新兴大厦基坑支护问题； 1993年用条形桩代替圆形桩建成了双井桥桩基； 1993年在天津冶金科贸大厦基坑中采用了三合一地下连续墙桩，把28层大厦的荷载直接作用在地下连续墙（墙桩）和条桩上面，这在国内尚属首次。此后又在多个工程中采