第7章-物流的组织与管理2.pptVIP

* 选择运输方式考虑因素 商品性能 粮食、煤炭等大宗货物适宜于水路和铁路运输 鲜花、电子产品、宝石以及季节性很强的商品，适宜于选择航空运输 石油、天然气等特殊商品，适宜于选择管道运输 运输速度和路程 运输运距长、速度上要求不高的商品，适合于选择海路或铁路运输运输运距长、速度上要求高的商品，适合于选择航空运输 运输距离短的商品，适合于选择公路或内河运输 * 运输能力，以能够应付某一时期的最大业务量为标准 运输密度，指各种运输工具的班次（如车、船、飞机的班次）以及各班次的间隔时间 运输费用 市场需求的缓急程度 市场急需的商品，需要选择速度快的运输工具，如航空运输或汽车直达运输 反之，则可选择成本较低、速度较慢的运输工具，如铁路运输或航运 * 运输过程监控 运输监控的任务：安全、迅速、及时、准确和费用低 运输合同：托运人和承运人根据自愿原则签订的具有法律约束力的文件，规定了双方当事人的权力、义务、责任和豁免，明确了双方当事人的各种经济与法律关系 运输保险：承运人采取的一项运输风险预防措施 * 四、商品储存与养护 商品储存是指商品在流动过程中出现的“停滞” 它不但能够在很大的程度上化解商品运输过程中的矛盾，也能够通过调解供求之间在时间上的矛盾，创造出商品的时间效用 但是，如果商品库存过在，则会引起资金占压和商品贬值，使物流成本加大，企业效益下降 * 商品储存形成的原因 第一，商品生产与商品消费在时间上存在的差异 第二，商品生产与消费在空间上存在的距离 第三，防止商品脱销的需要 第四，某些商品的生产工艺的需要 第五，流通加工的需要 * 商品储存管理的内容 商品储存管理的内容 仓库选择 确定仓库类型 确定仓库规模 确定仓库位置 定额管理 制定的商品储存数量或者时间标准 库存管理 库存控制 日常库存管理 库存分析 自有仓库、公共仓库和合同仓库 立体仓库 、中心式仓库 、仓储式商店 仓库能够容纳的货物的最大数量或总体积 “重心法” 估计 各种各样的定额 * 经济订货批量的确定 费用 进货批量 O 经济进货批量 总成本 储存费用 订货成本 订货成本与储存费用都随着进货批量的大小而发生变化。 订货成本随着订货批量的增加而降低，储存费用随着订货批量的增加而增加。 A点就是经济订货批量，或经济订货量。 A * 经济订货批量（economical order quantity） T—— 总的储存成本 P —— 单位商品进价 K—— 保险储存量 A —— 一次订货的费用 Q—— 一次订货的批量 i—— 平均年储存费用率 D —— 一定时期商品销售总量 计算公式: * 商品养护 商品养护，要做好以下几个方面的工作： 第一，严格入库商品验收。 第二，安排适宜的保管场所。 第三，科学堆码。 第四，及时调整库房温湿度。 第五，做好在库商品的质量检查。 第六，保持仓库干净卫生。 商品养护是对在库商品进行的经常性保养和维护工作， 目的是为了保证商品在储存期间质量完好， 使用价值不受损害 * 五、配送中心 配送中心是专门从事配送工作的组织或场所，其主要任务是从供应者那里接受多种大量的货物，然后对货物集中进行保管、分类、加工和信息处理，按照订货者的要求进行货物搭配，迅速、准确、经济地将货物运送到目的地 * 配送中心的类型 配送中心的类型 分类的方法 具体形式 按照配送中心的组织方式或隶属关系划分 自营配送中心 代理配送中心 共同配送中心 按照经营权限划分 物流形式的配送中心 授权形式的配送中心 配销形式的配送中心 按照配送中心承担的商品分配职能划分 转运形式配送中心（图7-5） 发货形式配送中心（图7-6） 加工形式配送中心 （图7-7） * ①转运中心 分店 1 2 …… 总部 商品部 转运中心 供应商 1 2 …… 送 货 订 货 订 货 送货 图7-5 转运中心 * ②发货中心 分店 1 2 …… 发货中心 总部 商品部 供应商 1 2 …… 送 货 订 货 订 货 进货 出 货 指 令 图7-6 发货中心 * ③加工中心 图7-7 加工中心 分店 1 2 …… 总部 商品部 供应商 1 2 …… 加工中心 送 货 订 货 订 货 进货 * 配送中心的配送业务 进货 分货 保管 流通加工 检验 包装 发货 信息处理 * 配送中心的成本控制 配送成本控制： 降低配送成本的策略 ： 1.差异化策略 2.混合策略 3.合并策略 4.延迟策略 1.确定合理的配送路线 2.选择合理的车辆配载 3.加强商品配送的计划性 * 练习与