润滑系的油路.ppt

润滑方式的分类： 润滑系的油路 2．转子式机油泵 当发动机在小负荷低转速情况下，由于进气管真空度较大，阀克服弹簧的压紧力被吸靠在阀座上，曲轴箱内的废气经阀中心的小孔进入进气管。 作业 1、润滑系的功用是什么？由哪些机件组成？ 2、一般油路中有哪几种机油滤清器，是串联还是并联，原因是什么？ 3、曲轴箱通风有何作用？有几种方式？ * 第8章 发动机润滑系 8．1 概述 8．2 润滑系的油路 8．3 润滑系主要部件 8．4 曲轴箱通风 8．1 概述 功用：将机油不断地供给各零件的摩擦表面，减少零件的摩擦和磨损。流动的机油不仅可以清除摩擦表面上的磨屑等杂质，而且还可以冷却摩擦表面。气缸壁和活塞环上的油膜还能提高气缸的密封性。此外，机油还可以防止零件生锈。 1）压力润滑：曲轴主轴承、连杆轴承及凸轮轴轴承等处承受的载荷及相对速度较大，需要以一定压力将机油输送至摩擦面间隙中，方能形成油膜保证润滑。这种润滑方式称为压力润滑。 2）飞溅润滑：利用发动机工作时运动零件飞溅起来的油滴或油雾润滑摩擦表面，称为飞溅润滑。这种方式可润滑裸露在外面的载荷较轻的气缸壁、相对滑动较小的活塞销以及配气机构的凸轮表面等。 3）在发动机辅助系统中有些零件如水泵及发电机的轴承，则只须定期加注润