锡柴国三电控单体泵电气系统培训资料.pptVIP

4DX23-130E3发动机;4DX23-130E3发动机电控组成部分;1.发动机电气部分;发动机外型电气部分布图;1.1传感器;1.1.1转速传感器;两个传感器相位时系图：;1.1.2进气压力/温度传感器;功能： 测量发动机冷却水温度， 保证发动机工况处于最佳的性能和排放水平。 当发动机处于低温时，给电控单元提供低温信号，以便提供额外的油量，提高目标怠速转速，确保发动机快速起动或快速预热。 温度测量范围：-40℃——130℃ ;油温传感器与水温传感器结构原理相同，它的功能：测量燃油温度变化，计算燃油密??变化，用于调整喷油量以达到准确的功率输出。 温度测量范围：-40℃——130℃ ;1.1.5油门位置传感器;油门位置传感器的外型;1.2发动机线束;发动机线束与油泵电磁阀的连接;发动机线束的参数如下： a）最大过载电流：30A b）最高工作温度：120℃ c）最小弯曲半径：40mm 发动机线束安装应注意： 对导线做机械上的保护 对各选用部件之间易于连接 对连接做环境保护 对接头保护 避免信号线和电源线相互干扰;1.3电子控制单元（ECU）;电子控制单元的参数;电子控制单元的安装;电子控制单元的外型;1.4电控单体泵;1.4.1 WP2000泵总成;高压油管 连接螺纹;1.4.2 WP2000电控系统组成;1.4.3 Wp2000燃油系统图;1.4.4 油泵总成在发动机上的安装位置;1.4.5 WP2000泵总成注意事项 ;2.整车功能介绍;2.1 串口通讯;数据通讯线 数据通讯线是电脑和发动机ECU进行通讯的连接的线束，接口MG640329与MG640327连接，RS232与电脑连接。;2.2 故障诊断功能;整车接线如下：;故障诊断开关：（19）控制闪码输出。连接方式是一端接ECU的19脚, 另一端接钥匙开关ON档。 故障诊断灯：（12）显示闪码，按下诊断开关，灯以一定频率显示闪码。连接方式是一端接ECU的12脚, 另一端接电源正极;故障指示灯、诊断请求开关的要求：;2.3空调控制;2.4 排气制动控制;2.4.1 排气制动功能的整车接线;2.4.2 制动指示灯的连接：;2.4.3 排气制动开关，离合器开关的连接 ;排气制动功能的工作条件;2.5 冷启动加热控制;冷启动加热控制的接法;2.6 发动机转速输出;3.故障诊断;故障诊断仪及面板布局示意图： ;3.1.1操作说明;3.1.2 各数码管和按键的定义 ;（3）“0”号数码管显示B表示读发动机故障码： “1”“2””3”号数码管组合显示故障编号，最大显示范围000—999； “4”“5”“6”“7”号数码管组合显示故障代码，故障代码信息见附表二：故障代码表 按键操作： 由”A”状态切换到”B”状态时: “0”号数码管显示： “B”， “4”“5”“6”“7”号数码管显示：“L-**”，其中：“**”表示当前已出现故障代码的个数。;2）按 和 键，循环显示已出现故障代码（当故障代码长度为0时，表示发动机无故障，此键盘无效）。 3）故障码清除 按 住键3秒钟， “4”“5”“6”“7”号数码管闪烁显示：“---”约3秒钟，清除ECU内故障码，之后“4”“5”“6”“7”号数码管显示：“L-**” ，其中：“**”表示当前故障代码的个数。;3.1.3故障代码清除;3.2闪码的使用;b）若发动机有故障，诊断灯按一定的规律闪烁，闪烁代表故障码，故障码的读取如下： 先快闪持续时间3秒，每次闪0.125秒，间隔0.125秒。然后显示4位数故障码。“灯亮一次，持续1秒”代表数字“0”；“灯亮一次，持续0.5秒”代表数字“1”；“灯亮2次，每次持续0.5秒，间隔0.5秒”代表数字“2”； “灯亮3次，每次持续0.5秒，间隔0.5秒”代表数字“3”，依次类推。同一故障码的4位数之间相互间隔2秒。;以下是闪码显示故障码为“0105”和“0114”的波形： ;故障代码的定义完全符合SAE标准 ● SAE J1979 SEP97——E/E Diagnostic Test Modes ● SAE J2019 MAR99—Recommended Practice for Diagnostic Trouble Code Definitions （完）; 谢谢大家 再见！