自动驾驶仪通过与飞行管理计算机.ppt

第十二章 自动飞行系统 中国民航大学 空管学院 一、概述 二、自动驾驶（AP） 三、飞行指引（FD） 四、自动推力（A/T） 五、飞行增稳 A320 A320 A320 * 第十二章 自动飞行系统 * 自动飞行系统（AFS, Auto Flight System） 主要包括三部分内容： 1.自动驾驶（AP） 2.飞行指引（FD） 3.自动推力（A/T） 还包括飞行增稳系统（偏航阻尼、安定面自动配平功能） 1.自动驾驶仪的基本功能 （1）自动保持三轴稳定（姿态角的稳定）； （2）接收驾驶员的输入指令，操纵飞机以达到希望的俯仰角、航向、空速或升降速度等； （3）接收驾驶员的设定，控制飞机按预定高度、预定航向飞行； （4）与飞行管理计算机耦合，实现按预定飞行轨迹飞行； （5）与仪表着陆系统（ILS）耦合，实现飞机的自动着陆（CATI,II,III等） 自动驾驶仪通过与飞行管理计算机（FMC）交联，与自动油门协同工作，可以按照预先制定的飞行计划，实现从起飞后的爬升、巡航、下降、进近，直至着陆各个飞行阶段的自动控制。 2.AP的工作原理 陀螺 地平仪 眼睛 大脑 飞机 升降舵 驾驶杆 手臂 驾驶员 敏感比较元件 放大计算装置 飞机 升降舵 执行结构 自动驾驶仪 驾驶员控制飞机 AP自动飞行 工作原理 自动驾驶（AP）利用“反馈”控制原理来实现对飞机运动参数的控制。 飞