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任务三 水路运输设施与设备 水路运输的概念及类型 水路运输 ——利用船舶在水道及海洋上运送旅客和货物的方式 种类  海洋运输 远洋运输——经过一个或整个大洋的运输 近洋运输——只经过沿海或太平洋或大西洋的一部分 沿海运输——我国沿海区域各港口间的运输  内河运输——在江、河、湖泊、水库或人工水道上运输 可利用天然水道、占地少，对货物载运及装卸要求不高 水运系统综运输能力大  运量大、成本低，适用于大批量货物的长距离运输  平均航速低 受自然条件影响大，呈现较大的波动性和不稳定性  承担大批量货物，特别是集装箱运输  承担原料、半成品等散货运输  承担国际贸易运输，是国贸商品的主要运输方式 二、港口基本知识 （一）港口在现代物流中的地位和作用 世界港口的发展经历： 1、现代港口在国际物流中的战略地位 2、现代港口 的“五大中心”功能 （二）港口的定义 港口——是运输网络中水陆运输的枢纽 是货物的集散地，船舶与其他运输工具的衔接点 港界——港口范围的边界线。 港区——政府规定由港务部门负责管理的水陆区域 港口作业区——港区内相对独立的装卸生产单位 码头——供船舶靠泊、货物装卸和旅客上下的水上建筑物。 泊位——供一艘船靠泊的一定长度的码头。 港口腹地——港口吞吐货物和旅客集散所及的地区范围。 直接腹地——通过各种运输工具可以直达的地区范围。 中转腹地——经港口中转的货物和旅客所到达的地区范围。 （三）港口分类 （四）港口设施与设备分类 1、港区生产设施与设备 生产建筑 辅助生产建筑 港区作业调度室 候工室  港口机械 2、港口集疏运设备 港区道路 港口铁路 港口铁路专用线 码头铁路线 （五）集装箱码头 1、集装箱码头的职能 是集装箱运输系统的集散点 提供集装箱堆场、作为转换集装箱运输方式的缓冲地 水路集装箱运输与陆路集装箱运输的连接点和枢纽 2、集装箱码头应具备的基本条件 具备确保大型集装箱船靠离的泊位、岸壁和水深； 有堆场和必要的设施、能适应大量集装箱的分类、保管、 交换和修理； 配备足够数量的装卸、搬运机械设备及其操作人员； 具有直接连接陆地运输的机能； 具有完善的组织管理系统和有关的工作制度。 3、集装箱码头应具有的必要设施 泊位：停靠船舶的场所，有一定的壁岸线长度和水深 前沿：指码头岸线从码头岸壁到堆场前的部分 集装箱码头堆场：进行装卸、交接和保管场 集装箱货运站： 进行装箱、拆箱、交接、分类和短时间保管 控制塔：是集装箱码头各项作业的指挥调度中心 大门：称道口或检查桥，是货物的交接点 维修车间：对机械设备进行维修、保养的地方 （六）货物及其在港内的作业方式 1、海运货物种类 通常按其闪点分级：闪点低于280C的为一级； 　　 　　　　　　　　　高于450C为三级； 　 　　　　　　　　　中间为二级 2、货物在港内作业方式 货物通过港口一般要经过装卸、存储和短途运输三类环节。 操作过程 ——根据一定装卸工艺完成一次货物搬运作业过程。 操作过程的五种形式 卸车装船 卸车入库 卸船入货 卸船装船 库场间倒载搬运 装卸过程 ——是货物从进港到出港所进行一个或多个操作过程 组成的全部作业过程。 货物装 卸过程 实例： 二、船舶基本知识 （一）货船分类 干散货船（散装货船） ——用以装载无包装的大宗单一货物的船舶， 一般多为单甲板船 按积载因数（每吨货物所占的体积）不同分 散装货船：装载粮食、煤等货物积载因数相近的船舶。 矿砂船：装载积载因数较小的矿砂等货物的船舶。 按总载重量DW可分级如下： 好望角型船——DW10万吨; 巴拿马型船——DW6万吨 轻便型散货船——3.5万吨DW4万吨 小型散货船——2万吨DW