任务三螺纹轴的加工工艺与程序编制.pptVIP

;【知识目标】 掌握含圆柱面、锥面、沟槽和螺纹轴的车削工艺 掌握数控车削沟槽、螺纹的工艺知识及编程指令 【能力目标】 1. 能根据零件结构特点和技术要求，制订含螺纹的轴类零件的加工工艺方案 2. 能正确使用螺纹加工指令手工编制含螺纹的零件的数控加工程序 ;任务导入;任务分析;相关知识点一、外沟槽的加工方法;（二）车外沟槽的方法;（二）车外沟槽的方法;在安装时，刀具不宜伸出过长，同时刀具的中心线必须装得与工件中心垂直，以保证两个副偏角对称。 切断实心工件时，刀具的主切削刃必须装得与工件中心等高，否则不能车到中心，而且容易崩刃，甚至折断车刀。 刀具的底平面应平整，以保证两个副后角对称。 如果有顶尖顶住加工时，应在切断前及时移去顶尖，否则容易打坏刀具。 ;1.切削深度 槽刀刀体的宽度。 2.进给量f 高速钢车刀车钢料时f=0.05~0.1mm/r；车铸铁材料时f=0.1~0.2mm/r。 用硬质合金车槽刀车钢料时f=0.1~0.2mm/r；车铸铁时f=0.15~0.25mm/r。 3.切削速 度 用高速钢车刀车钢料时，=30~40m/min；车铸铁时=15~25m/min。 用硬质合金车刀车钢料时，=80~120m/min；车铸铁时=60~100m/min。;二、槽的加工指令;应用举例：用G01车如图2-52所示的槽，槽刀宽为4mm，工件坐标零点在右端面中心。 …… G00 X22 Z-15； G01 X14 F30； G04 X0.5； 槽底暂停0.5S G01 X22 F100； Z-18； G01 X14 F30； G04 X0.5； 槽底暂停0.5S X22 F100； ……;格式： G75 R(e)； G75 X(U) Z(W) P(△i) Q(△k) R(△d) F(f) 其中： e：退刀量，模态值； X(U) Z(W) ：车槽终点处坐标 △i：X方向的每次切深量，半径值，无正负号，单位为μm △k：刀具完成一次径向切削后，在Z方向的偏移量，无正负号，单位为μm △d：刀具在切削底部的退刀量，△d的符号一定是正，单位为μm。但是，如果X（U）及△i省略，可用相应的正负符号指定刀具退刀量 f：进给量 ;G75走刀路线;例：加工如图2.3.9所示四处3mm宽外沟槽;三、螺纹数控车削加工工艺（一）圆柱螺纹的主要参数;螺距P：螺距是相邻两螺牙在中径线上对应两点间的轴向距离，是螺纹的基本参数。 线数：螺纹的螺旋线根数。沿一条螺旋线形成的螺纹称为单线螺纹，沿条等距螺旋线形成的螺纹称为线螺纹。 导程L：螺栓在固定的螺母中旋转一周时，沿自身轴线所移动的距离。在单头螺纹中，螺距和导程是一致的，在多头螺纹中，导程等于螺距和线数的乘积。;;螺纹车削几何尺寸说明;⑴低速车削普通螺纹 ①直进法 车削时只朝X方向进给，在几次行程后，把螺纹加工到所需尺寸和表面粗糙度。 ②左右切削法 车螺纹时，除了朝X方向进行切削外，同时还进行了Z方向左右的微量进给，经过几次切削后，把螺纹加工到尺寸。 ③斜进法 当螺距较大螺纹槽较深，切削余量较大时，粗车为了加工方便，，除了朝X方向进行切削外，同时还进行了Z方向一个方向的微量进给，经过几次切削后，把螺纹加工到尺寸。 ;⑵高速车削普通外螺纹 高速车削螺纹时，只能采用直进法对螺纹进行加工，否则会影响螺纹精度。;（三）引入距离和引出距离;（四）螺纹切削轴向起始位置的确定;（五） 走刀次数与背吃刀量 ;四、螺纹车削指令 ;G32应用举例;格式：G92　X(U) __ Z(W) __ F__R　； X(U)、Z（W）为螺纹终点坐标值 F为螺纹导程，R为螺纹切削路线的半径差。 G92指令实际上是把“快速进刀-螺纹切削-快速退刀-返回起点”四个动作作为一个循环。 G92为模态指令，;① 在螺纹切削期间，按下进给保持时，刀具将在完成一个螺纹切削循环后再进入进给保持状态。 ② 如果在单段方式下执行 G92 循环，则每执行一次循环必须按四次循环起动按钮。 ③ G92 指令是模态指令，当 Z 轴移动量没有变化时，只需对 X 轴指定移动指令即可重复固定循环。 ④ 执行G92 循环，在螺纹切削的收尾处，沿接近 45o的方向斜向退刀，退刀 Z 向距离。 ⑤ 在G92指令执行期间，进给速度倍率、主轴速度倍率均无效。 ;如图所示用G92加工M20×1.5圆柱螺纹，分四刀完成： …… N50G00X28.Z3.； N60G92X19.2Z-23.F1.5; N70X18.6； N80X18.2； N90X18.04； ……;如图所示用G92加工M20×1.5圆锥螺纹，分四刀完成。 …… N50G00X28.Z2.； N60G92X19.2Z-22.R-3.F1.5； N70X18.6