中国大陆轮胎市场现况.docVIP

中國大陸輪胎市場現況 經濟部技術處ITIS計畫／產業分析師 陳亭秀 由於輪胎工業產值高，耗膠量大，且其技術象徵橡膠工業的水平，因此輪胎一直是中國大陸橡膠工業的主導產品。隨著中國大陸高速公路發展加快和西部地區的極力開發，全球各國汽車製造業、工程機械製造業以及拖拉機製造業均看好中國大陸市場，紛紛前往中國大陸設廠，為中國大陸輪胎產業提供了相當的發展機遇和空間；２００２年中國大陸的子午胎、工程胎和大型農業輪胎供不應求，輪胎總產量約1.6億條，躍居全球第二位，出口量接近總產量的１／３，已成為全球輪胎出口大國之一。 輪胎的分類 輪胎的分類有兩種方式，一種是按輪胎所賦予車輛的用途分為汽車胎、工程工業胎、農業胎，在汽車胎中又按所配的汽車類型分為載重汽車胎、輕載汽車胎、轎車胎；另一種是按輪胎的結構不同而分為斜交胎（bias tire,胎體簾布層以一定角度相互交叉疊層）和輻射層胎（radial tire,胎體簾線排列類似地球的子午線，又稱子午胎） 傳統斜交輪胎　 斜交輪胎（BIAS）是由多層簾子布以小於90°交叉放置貼合組成的輪胎，它的簾布是由縱向強韌的經線與放在各經線之間的少數緯線織成。胎體簾布層材料有棉、尼龍、聚酯和金屬線等。以往輪胎的胎體強度都是以棉簾線為基準的，當尼龍出現後，尼龍簾線輪胎得到了廣泛的應用。由於斜交胎結構上的局限性，胎體容易發熱，且磨損較快，高速性能較差。因此，斜交輪胎大部分利