中国上海电动汽车国际示范城市.pptx

中国（上海）电动汽车国际示范城市 示范路径 基础设施规划建设情况 需协调解决问题与下一步工作计划 国际示范城市相关推进工作 私人电动汽车推广 公共领域新能源汽车示范工作 当前工作汇报 充电桩以满足小型电动乘用车单独充电为主，覆盖整个新能源汽车示范区。 基础设施规划建设情况 跟随电动汽车用户布局 绿色出行P+R模式布局 支路道路停车位布局 在经营场所、社会服务场所等超前布局 探索建立城市间充电走廊 国际汽车城示范区充电桩安装情况 今年完成安装 已经完成安装 一期安装总量 示范区内，将新建，改造以下几种骨干公共服务站。包括充电站，充换电站，加氢站，换电站与加油充电站多种形式并存，以摸索出最佳公共新能源服务形式。 4月中石化曹安路站完成建设 12月上海电力曹安路充换电站一起完成 12月济阳路加氢站搬迁至嘉定新城与F1赛场 普天公交换电站立项选址中，年内建成运营 其他三座上海电力的充换电站资金已经到位，处于选址阶段与年内建成运营 H2 4座 1座 3座 1座 基础设施规划建设情况 私人电动汽车推广公共领域新能源汽车示范工作 私人领域： 公共领域： 4月6日，首批10位私人购买纯电动汽车上牌上路 今后，在现有比亚迪，奇瑞，众泰，中科力帆的基础上增加雪佛兰，一汽，马自达，丰田等 普天新能源汽车有限公司将在安亭北建设一座公交充换电站，该站年内建成为，预计可为10-20辆公交服务。 上海电力将在年内完成曹安路“充放储一体化电站”建设（863课题），投入15辆公交电动汽车上路运行。车型为上海申沃城市公交客车。 国际示范城市相关推进工作 中国（上海）国际汽车城试乘试驾中心坐落于汽车博览公园内。于2011年4月15日投入试运营。 国际示范城市将提供3种示范模式，以提高消费者认知度，为企业开展品牌培育，促进电动汽车示范为目的，为电动车推广起支柱作用。 三种示范模式 四个中心建设 国际示范城市相关推进工作 试乘试驾中心由上海国际汽车城集团投资并负责运营管理。试乘试驾中心今年2月15日开工建设，投资总量8百万元人民币，将于4月15日投入试运行，5月15日正式运行。 其主要职能为通过试乘试驾，让消费者对新能源车有直观的体验，提高其接受度，主要科普，宣传推广功能。 汽车城集团和同济大学新能源汽车产业化研究中心合作。主要任务包括：承担上海——洛杉矶电动汽车数据共享项目.与其他示范城市就电动汽车数据采集和评估开展国际交流。已开始与相关厂商合作采集首批6辆示范车辆的相关数据，并加以分析研究。 四个中心建设 由汽车城集团联合同济大学新能源汽车产业化研究中心、中国海油、上海市电力公司负责具体模式研究。 引入普天新能源汽车有限公司，联合上海申沃开展商业化公交电动汽车推广模式研究与实践。 引入高瞻电动车有限公司探索多品牌电动汽车销售，鼓励电动汽车厂商在示范区设立售后服务网店。发挥捷行电动汽车有限公司服务世博的先行经验，将新能源汽车销售，服务，维护示范运营产业链全面落地。 国际示范城市相关推进工作 国际示范城市相关推进工作 构建伙伴组织 由中国汽车工程学会、上海国际汽车城管委会、同济大学发起成立“上海国际电动汽车国际示范城市伙伴组织”涵盖了众多国际国内知名整车厂商，基础设施及能源提供商，保险厂商等全产业链参与。 可以预见，该伙伴组织将成为中国电动汽车领域的领袖联盟，并不断发展壮大扩大影响。 国际示范城市相关推进工作 三个交流平台 上海国际电动汽车示范城市与产业发展论坛 —示范城市主题圆桌会议 —先进电池技术研讨会 —先进电机技术研讨会 赛事 展览 论坛 上海电动汽车展览会（筹） 上海电动汽车挑战赛（筹） 产业论坛 2011国际电动汽车示范城市及产业发展论坛在上海召开，上海市市长韩正以科技部部长万钢共同为中国（上海）电动汽车国际示范城市揭牌。 会上，各与会国示范区领导畅所欲言，对电动车的推广进行广泛而深入的交流，并共同宣布了《上海宣言》，并签署加入了电动汽车合作组织。 本次会议为首次有发展中国家参加的电动汽车示范会议，具有里程碑式意义，标志着中国电动汽车发展正式起步加速并进入实际试验阶段。 国际电动车示范城市与产业发展论坛 营造文化环境 以现有的汽车文化为基础，以国际电动示范区为载体，籍有科技活动周活动以及LOGO确立，EV-Zone网站上线为契机，通过线上线下多重活动同步持续展开，将新能源观念与文化深入民心，家喻户晓。 国际示范城市相关推进工作 具有广泛影响力的媒体合作 媒体合作 中国（上海）电动汽车国际示范城市与媒体拥有广泛，深入，及时的合作。 不仅包括汽车专业领域媒体，国家媒体以及上海相关媒，更集聚了路透社，新华社等国际知名通讯社。我们的媒体合作伙伴涵盖了，电视，广播，网络等全维