哈工大PLC课程设计说明书..docVIP

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  • 2019-07-24 发布于江西
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PAGE Harbin Institute of Technology 课程设计说明书(论文) 课程名称: 逻辑与可编程控制器 设计题目:交通信号协调控制系统 院 系: 电气工程及其自动化 班 级: 设 计 者: 学 号: 指导教师: 陈宏钧 设计时间: 2014年3月 哈尔滨工业大学教务处 哈尔滨工业大学课程设计任务书 姓 名: 院 (系): 专 业:电气工程及其自动化 班 号: 任务起至日期: 2014 年 4 月 1 日至 2014 年 4 月 7 日 课程设计题目: 交通信号协调控制系统 已知技术参数和设计要求: 以“交通灯模型”为被控对象,以S7 200 PLC-CPU224XP为控制器,设计交通信号灯控制系统。实现孤立路口的固定配时和适应性控制两种方案,及两组交通信号的协调控制。 工作量: 1)根据项目的技术指标,项目组成员通过集体讨论共同制定系统的总体设计方案。 2)我们小组的具体分工为: 第1小组:由XXX、XXX组成,完成交通灯的控制程序设计及协调工作 第2小组:由XXX、XXX组成,完成交通灯的控制程序设计 3)在实验设备上进行系统的局部调试和联合调试。 4)整理设计文件,撰写设计说明书。 工作计划安排: (学时安排为1周,但考虑实验的安排,需分散在2~3周内完成) 第1阶段:立题和辅导 全体开会,下达设计题目,成立项目组(每组4人)。参加课程设计辅导讲座。 第2阶段:设计和调试 查阅有关文献,制定系统的总体设计方案;根据设计分工开展系统的软、硬件设计工作。同时进入实验室,在实验装置上进行调试和改进。 第3阶段:整理和总结 调试成功后,全面总结设计工作,撰写设计说明书。 第4阶段:项目验收 设计工作全部完成后,将集中时间进行项目验收。 同组设计者及分工: 本设计由2个设计小组协作完成: 设计小组1的任务:交通灯的控制程序设计及协调工作; 设计小组2的任务:交通灯控制系统设计; 本人与张巍共同组成第2设计小组,合作完成设计任务。 指导教师签字___________________ 年 月 日 教研室主任意见: 教研室主任签字___________________ 年 月 日 *注:此任务书由课程设计指导教师填写 哈尔滨工业大学课程设计说明书(论文) PAGE 1 1 项目的技术要求及总体设计方案 1.背景及目的介绍 作为保障城市交通正常运作和畅通的主要设备,交通信号灯在当代城市中扮演着必不可少的角色,随着计算机、通信和自动化技术在道路交通控制与管理中的广泛应用,人们已经逐渐意识到要适应现代化的发展需要,道路交通控制与管理系统要实现智能化,即不单纯的实现定时放行、停止车辆的功能,而且要根据实际情况调节放行时间使得道路资源得到充分的利用。并且在特殊的情况实现特殊控制,这也是我们进行逻辑与可编程控制器所要达到的目的。 在进行课程设计的过程中,使得我们能够充分学习西门子公司S7-200型PLC的功能及编程。将逻辑与可编程控制器这门课中所学到的知识溶汇于实际应用中。 2.基本功能 本次课程设计的基本功能是实现某十字路口的正常交通信号运作,即“红灯停、绿灯行”。由于该路口可能是干道十字路口,因此车流量可能较大,在东西或南北方向通行时,可能使得左转弯的车辆与相反方向通行的直行车辆发生交叉,即两个车流发生交叉。这将导致交通事故的可能性增加,同时会影响车辆通过十字路口的速度。如果司机争抢通行权将导致路口堵塞,使得交通堵塞。为了解决该问题,我们决定使用直行方向与左转弯方向轮换放行的交通信号,来减少交通事故的发生率及提升通过路口的车辆的速度。 具体措施如下:由实验板上两个拨码盘实现控制信号的时间长度设定,具体实现方法将在软件设计中阐述。由拨码盘可以得到直行方向的绿灯、黄灯及左转方向的绿灯、黄

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