二污染物的生成机理和影响因素.pptVIP

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  • 2019-07-23 发布于江苏
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南昌大学机电学院 2)排气微粒的结构特征: Electron microscope photograph of a particle in Diesel exhaust gas 可以清晰的识别出单个碳黑小球颗粒 基本碳烟颗粒是由大量碳原子和部分氢原子组成。碳烟颗粒的初始胚核是晶片,晶片有100个左右碳原子,他们构成30~40个六角形点阵,由多层晶片叠起来成大小为1.7~3nm的晶粒。晶粒中一般有2~10层晶片,最多可达20层。晶粒再聚集成直径约为20~40nm的近似球状的基本碳烟颗粒,基本碳烟颗粒由103~104个晶粒组成。碳烟颗粒有很强的亲和力,它会不断聚集,颗粒变大,一直聚集到1~10μm的颗粒。 南昌大学机电学院 §2.4 微粒 二、压燃式内燃机: 2、烟粒的生成机理(过程) 碳烟生成的条件是高温和缺氧。由于柴油机混合气极不均匀,尽管总体是富氧燃烧,但局部的缺氧还是导致碳烟的生成。 燃油中烃分子在高温缺氧的条件下发生部分氧化和热裂解,生成各种不饱和烃类,如乙烯、乙炔及其较高的同系物和多环芳香烃。它们不断脱氢、聚合成以碳为主的直径2nm左右的碳烟核心。 气相的烃和其他物质在这个碳烟核心表面的凝聚,以及碳烟核心互相碰撞发生凝聚,使碳烟核心增大,成为直径20~30nm的碳烟基元。 最后,碳烟基元经过聚集作用堆积成直径1?m以下的球团状或链状的聚集物 南昌大

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