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固安信通 MP.DF-21型多信息站内电码化设备 技术资料 技术资料 固安信通铁路信号器材有限责任公司 GuAnXinTong Railway Signal Equipment Co.,Ltd. 目 录 TOC \o 1-3 \h \z \u 第一节 概述 １ 1、名词解释 １ 2、技术特点： １ 第二节 系统原理 １ 1、正线预叠加系统原理 １ 2、股道叠加系统原理 １ 第三节、设备在各系统中的应用 ２ 一、50Hz交流连续式轨道电路叠加多信息移频电码化系统 ２ 二、50Hz交流连续式轨道电路预叠加多信息移频电码化系统 ３ 三、25Hz相敏轨道电路叠加多信息移频电码化系统原理图 ４ 四、25Hz相敏轨道电路预叠加多信息移频电码化系统原理图 ５ 第四节 器材介绍 ６ 一、M.QFS型双功出集成发码器 ６ 二、M.QFD型单功出集成发码器 １１ 三、M.QCS型双套双机热备检测器 １４ 四、M.QCD型侧线检测器 １８ 五、DGL2-F型送电端隔离器 ２１ 六、DGL2-R（多）型受电端隔离器 ２３ 七、DPF1(多) 型匹配防雷组合（匣） ２５ 第一节、 概 述 多信息站内电码化系统分为电化和非电化两大类。正线采用预叠加发码方式，股道采用占用叠加发码方式。下面分别介绍这两大类系统的构成和原理。 1、名词解释 多信息：实际是指8～18个机车信号信息，我公司的移频发码器材具有12个低频信息。 2、技术特点： ①发码设备闭环结构设计——具有低频信息自检功能，提高系统的安全性； ②发码设备“恒压源”式输出——信号准确、负载能力强； ③简化器材组成结构、减少备品数量——方便工程设计与施工，节约工程造价；减少备品数量主要表现在：载频通用、电化与非电化区段通用（通过功率调节即可达到）。 ④器材内部采用模块化结构设计、嵌入方式装配——利于升级换代，便于生产、维护。 第二节、 系统原理 1、正线预叠加系统原理 为保证正线设备稳定可靠工作，正线电码化采用双功出发送设备双机“热备”冗余工作方式。主发送设备出现故障后，通过切换电路立即切换到相应的备机工作，并同时接通报警电路通知值班人员。 原理图说明： ①发送设备为双功出集成发码器，可同时向两段轨道电路发送移频信息。 ②检测器为双套双机热备检测器，可同时检测4台双功出集成发码器（即上下行各一套）。 ③匹配防雷变压器变比为1: 2.2。 2、股道叠加系统原理 股道电码化采用单机工作方式，使用单功出集成发码器。检测器为侧线检测器，可同时检测8台单功出集成发码器。 轨 道JZ220VJF220V集成发码器 轨 道 JZ220V JF220V 集成发码器 (带信息自检) 检测器 FL FL 集成发码器 (带信息自检) JZ220V JF220V FGL1-F 5 15 3 13 1 11 轨道变压器BG1-50 FGL1-R 6 16 4 14 2 12 中继变压器BZ4-A nGCJ nGCJ nGCJ nGCJ 3 4 1 2 3 4 1 2 JF220V JZ220V GJ JZXC-480 YBJ移频报警继电器 室内匹配防雷单元 1、集成发码器为M.QFD型单功出集成发码器 2、检测器为M.QCD型侧线检测器，在这里只使用了两路。 3、室内匹配防雷组合的型号为DPF1（多）。 注： 一、50Hz交流连续式轨道电路叠加多信息移频电码化系统 轨 道二、50Hz交流连续式轨道电路预叠加多信息移频电码化系统 轨 道 JZ220V JZ220V JF220V YQHJ 集成发码器（主机）(带信息自检) 检测器 YQHJ 移频切换继电器 YBJ移频报警继电器 11 FL FL 集成发码器（副机）(带信息自检) YQHJ JZ220V JF220V 31 41 21 FGL1-F 5 15 3 13 1 11 轨道变压器BG1-50 FGL1-R 6 16 4 14 2 12 中继变压器BZ4-A nGCJ nGCJ (n+1)GCJ (n+1)GCJ 注：1、nG与（n+1）G为站内互为相邻轨道区段 3 4 1 2 3 4 1 2 JF220V JZ220V GJ JZXC-480 2、集成发码器为M.QFS型双功出集成发码器 3、检测器为M.QCS型双套双机热备检测器，在这里只使用了一半的容量。 4、室内匹配防雷组合的型号为DPF1（多）。 室内匹配防雷单元 50Hz 三、25Hz相敏轨道电路叠加多信息移频电码化系统原理图 注：1、集成发码器为 注：1、集成发码器为M.QFD型单功出集成发码器。 2、检测器为M.QCD型侧线