2014年九月销量未达预期 十月价格持续下挫.pdfVIP

威尔森：九月销量未达预期 十月价格持续下挫 10 月份，各大厂商已开始了 “价格部署”，以冲击年度销量目标。9 月份销量低 于市场增长预期，10 月份在厂家的补贴支持下，经销商逐渐放开价格，整 体市 场成交价持续下滑。根据汽车行业研究公司威尔森发布的最新车市价格分析报告 可见， 受制于 “旺季”的增长乏力和冲击年度任务的压力，A 级、LUX 及 SUV 市场价格持续下降。其中，新卡罗拉引领降价排行，以期提升车型市场竞争力及 车型活跃 度，而长安福特翼搏、翼虎的降价幅度也较为抢眼。 整体市场：加权成交价持续走低 市场研究显示， 10 月整体乘用车市场整体成交价格为 148,075.9 元，环比下降 750.1 元。2014 年车市成交价明显低于 2013 年同期的成交价，10 月同比下降 3.2%，折扣率高达 9.8%，折扣金额为 15,448.0 元。 日系车持续降价，豪华车竞争激烈 A 级市场中，新卡罗拉引领降价排行，厂家加大对卡罗拉店头活动的支持力度， 提升车型市场竞争力，同时提高车型活跃度，整体折扣环比上升