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航拍中国第一季解说词 第六集 上海 上海，位于中国东部。 长江，在此入海。 城市建立在平均海拔 4 米的冲积平原之上。 苏州河自西而来，黄浦江穿城而过。江的西岸叫作浦西，江的东岸被称为浦东。我们的 旅程，从黄浦江的终点开启，沿江而上，遇见上海第一条 不同凡响 的天际线。长江在这 里接纳了它的最后一条支流 -- 黄浦江，当它流经这座灯塔时，意味着这条全长 6300 公里 的大河，即将汇入东海。一个世纪前，上海的价值从这里被发现。前方的海洋，让上海 与世界相连。身后的长江，能够深入中国广阔的腹地，通达是这座城市最原始的资本。 沿着黄浦江， 溯流而上， 不远处就是外滩。飞行在黄浦江上， 临江而建 的 20 多栋西式建 筑，是外滩最显眼的标志。曾经，中国近一半的财富，都被外滩揽入怀中。但它拥有的 仅仅是 1500 多米的滨江地段。外滩的前身，是片泥泞的浅滩。鸦片战争后，上海被迫成 为开埠通商的口岸。来华的英国人，一上岸，就看中了外滩。外滩的历史在这一刻发生 转变。气象信号塔，位于外滩的南端。 19 世纪末，这座信号塔通过悬挂不同的旗帜，为 船舶提供气象信息。信号塔的顶部，曾经有一个巨大的黑色铁球。 12 点一到，铁球准时 落下。那一刻，人们同时按下钟表，校准时间。 20 年后，外滩上的另一座大楼，装上了 更先进的计时器。这座大钟从英国远道而来，并设置为东八区时间，也就是现在的北京 时间。那时，全球化的世界正在形成之中，上海率先采用统一的标准时间，跟上了世界 的步伐。随着上海开埠，许多金融机构涌入外滩。这座白色穹顶的大楼，曾经入驻过一 家实力雄厚的银行，源于 罗马建筑美学的三段分划设计 ，使整栋大楼 庄重而不失典雅 。 这种通过稳重的建筑外观，增强储户安全感的方法，今天的银行大楼仍在使用。这条连 接外滩的道路，是上海最繁华的商业街。租界时期，南京路只是条小土路，英国人喜欢 在此遛马，人们就把它叫作马路。从马路起步，中国人奔跑在通往近代化的道路上。上 海的第一盏电灯，第一条有轨电车线路，就诞生在南京路上。 接下来的旅程，将跟随河流，探寻上海最早的工业基因。古老的工业厂房，如今 辐射艺术力量。传统的行业，正在努力成为 标杆 。 苏州河是古代上海通往临近城乡的主航道。开埠前，它被叫作吴淞江。来到上海 的外国人发现，沿着这条河可以抵达苏州，于是给它取名苏州河。苏州河的终点，有一 座 110 岁高龄的大桥。 1907 年，大桥落成。因为不收过桥费，它被称作白渡桥。“白” 在上海话中，是免费的意思。大桥前方的水闸，每天开合两次，调节河流水位。水闸打 开时，苏州河就汇入前方，更加开阔的黄浦江。黄浦江从浙江发源，一路向东，穿越上 海。20 世纪初，上海工业 高歌猛进 ，人们需要更大的河流运输原料，提供水源动力。当 苏州河 捉襟见肘 ，精明的商人，转而选中了黄浦江。这座烟囱高耸的建筑，曾经是一座 发电厂。上海华界的第一盏电灯，就是由它点亮。如今，电厂变身为艺术馆，老厂房的 巨大空间，最适合装下当代艺术的奇思妙想。古老的建筑被重新利用，而一些传统的 行 当 ，在岁月打磨中，重焕生机 。造船是上海的家传技艺。 100 多年前，黄浦江畔，诞生了 中国第一家近代造船厂。如今，几乎所有种类的船舶，都可以在上海建造。这艘载重量 32 万吨的巨型原油船，正在进行船身结构的搭建， 它的造价接近 8000 万美元。外高桥船 厂每年产出二十多艘不同的巨型船舶。 3 这是一趟时间之旅，建筑是岁月的时钟，融入这 座城市，古老的生活秩序。 辗转不同 的楼宇，感受乱世中的 城市胸襟 ，老房子看得见风 景，更看得见传奇。距离上海市区不到 50 公里，有一座古朴的小镇