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装配式涵洞防水失效原因及设计
摘要:装配式拱形涵洞采用钢筋混凝土标准节段.通过工厂集中预制、养护.运至现场就位后采用弯螺栓进行环向和纵向连接,涵洞底板采用钢筋混凝土现浇带连接,使预制构件铰接成整体,从而形成埋置于路堤或地下的用于通行、过水的拱形构造物。
关键词:装配式、涵洞、防水、原因、设计
一、前言
公路在途经跨越沟谷、河渠、人行便道、机耕便道时,常常需要修建各种横向排水、行人构造物,最常见的有圆管涵、盖板涵、箱涵、拱涵、倒虹吸等。按广义涵洞的使用对象来划分,可以分为涵洞和通道,前者主要以排水为目的,后者以横向过人、动物、车辆等为主,兼顾季节性排水功能。涵洞防水是一项综合性、实用性很强的工程技术,对公路工程涵洞的使用功能起着至关重要的作用,防水性能的好坏决定了涵洞结构稳定、外观质量、耐久性以及台背路基的稳定性问题。本文笔者就对装配式涵洞防水失效原因及设计问题进行简要的分析,以期确保在今后的工作中提供帮助。
二、装配式涵洞防水失效原因分析
涵洞防水失效的原因不是单方面的,是综合因素造成的,从技术上来讲,主要有防水方案的设计、防水材料的选择、防水工程的施工和养护等4个方面原因。
1、设计原因
涵洞形式的选择不当,如压力涵和无压力涵的断面型式、混凝土强度、钢筋配置等不合理,以及接缝防水处理方案不能满足要求等;涵洞位置坐落在地下水位较高或泉眼较丰富的地段,而且没有有效的基底处理方案和措施,容易导致基底或洞口铺砌冒水;防水设计过于简单笼统,防水方案单一,现行的防水方案中大多数采用沥青麻絮和油毡;涵洞填土很高使涵洞承受很大的土压力,而设计的钢筋混凝土强度不能满足实际要求,导致混凝土出现裂纹形成渗漏渠道。
2、材料原因
涵洞防水材料通常有防水混凝土、沥青、油毡等。防水混凝土材料不能满足要求,导致防水能力下降;沥青高温液化,低温脆裂,粘结能力差,容易脱落和老化;油毡质量差,含油量少,而且本身的粘结力差,无法有效阻止渗漏的发生。
3、施工原因
显然,防水施工是保证涵洞防水的关键因素之一。由于防水混凝土配比不准确或施工控制不严导致防水能力下降,特别是倒虹吸;沥青麻絮熬制时间过短使沥青与麻絮没有充分黏附,或熬制温度过高使沥青老化散失粘结力;沥青和防水砂浆灌注、沥青麻絮填塞不密实;施工前没有将黏附的基层面清理干净,使黏附的基层面与防水材料无法充分粘贴,造成脱落。
4、养护原因
混凝土的养护质量直接影响到混凝土的防水性能,特别是防水混凝土,养护温度、湿度、时间都是最重要的直接因素。另外,引起混凝土表面形成裂缝的另一个重要因素是风,这是混凝土养护中最容易被忽视的。在涵洞的使用过程中,没有及时观察涵洞的渗漏发生隋况,没有及时对渗漏部位进行修复,即没有有效的防水养护措施,听之任之,导致涵洞渗漏不断扩展。
三、防水设计问题分析
涵洞防水设计并不是针对某一固定部位,而是整座涵洞所有可能发生渗漏部位的防水设计。由于沉降缝、施工缝和其它构造节点是防水设计和施工的薄弱环节,这些部位的防水设计在涵洞防水设计中占有重要的位置,因此在设计中应尽量不设或少设。
1、接缝防水设计
这里所讨论的接缝主要指的是圆管涵和圆管倒虹吸的管节接缝。按接缝形式分为平口接缝和企口接缝,前者用于普通圆管涵,后者用于倒虹吸。平口接缝用热沥青麻絮填塞,然后用热沥青填充或全部填满热沥青麻絮,最后用涂满热沥青做粘合剂,采用三油两毡或八层防水纸粘贴防水。当防水要求很高时,接缝外也采用钢筋混凝土箍接头,不仅提高了接缝的防水性能,而且增大了纵向刚度。企口接缝通常填塞沥青麻絮,缝内填充防水水泥浆(可适量添加膨胀剂)或石棉沥青,也可完全填满热沥青麻絮,接缝外同平口缝一样处理。
2、沉降缝防水设计
涵洞沉降缝是一道道从顶部到基底断开的通缝,一般设置在施工缝,是防水的最薄弱位置。沉降缝防水设计主要分为基础和涵身两部分,基础衬边以下填嵌沥青木板或沥青砂板,也可用黏土填入捣实,并在流水面边缘用1:3掺加膨胀剂的水泥砂浆填塞,深约15cm;也可以在基础部分的沉降缝填充1:3掺加膨胀剂的水泥砂浆,并在基底顶部5cm范围内填塞热沥青麻絮。基底以上沉降缝的防水处理可参照施工缝处理。
3、施工缝防水设计
涵洞施工缝分为纵缝和横缝,前者为预制顶板与涵身的接缝,后者为涵身的施工缝和预制顶板间的拼接缝。涵身的施工缝填塞沥青麻絮,对外观要求较高的通道内侧可用防水砂浆钩缝深5cm,钩缝砂浆顶低于表面1~2mm,即施工缝内侧做凹缝处理,而外侧防水可采用三油两毡或八层防水纸。施工缝防水还可以设置钢板(橡胶)止水带,其原理都是延长渗水线路,等于加大了混凝土的厚度以有效防水,但对防水要求较高的建议采用外贴式止水带与中埋钢板(橡胶)复合使用,其中以遇水膨胀胶条或腻子条与中埋钢板(橡胶)复合使用最佳。预制板与墙身及预制板之间的施工缝可以填充防水砂浆或
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