动车组牵引系统维护与检修5.4CRH5型动车组其它高压设备基本结构组成及维护方法（二）.pptVIP

5.4CRH5动车组高压电气维护与检修 项目三 动车组主变流器维护与检修 五、高压电器维护 （一）、25 kV 断路器的目视检查和清洁 （a） 5.4CRH5动车组高压电气维护与检修 项目三 动车组主变流器维护与检修 （b） 图5-12 25 kV 断路器 1. 25 kV 断路器；3. 综合测量仪；4. 综合测量仪线排；6. 避雷器；10. 螺钉；11. 接地编织带；2. 紧固件；4. 综合测量仪线排；5. 紧固件；7. 避雷器托架8. 柱头螺栓；9. 六角螺母；10. 螺钉；11. 接地编织带；12. 表面； 1. 参见图5-12中 TP 和TPB 车上的25 kV 断路器。 2. 检查25 kV 断路器（1）上固定综合测量仪线排（4）的紧固件（2）的完整性。如 有必要，应紧固至规定的力矩值。 3. 检查将连接固定至25 kV 断路器（1）上的避雷器托架（7）的紧固件（5）的完整 性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 4. 检查避雷器托架（7）的完整性。如有必要，应将其更换。 5. 检查将25 kV 断路器（1）固定在车顶（TP 或TPB 车）的柱头螺栓（8）和六角螺母（9）。如有必要，应紧固至规定的力矩值。6. 检查25 kV 断路器的表面（12）有无裂纹或破损。如有必要，应更换25 kV 断路器（1）。 7. 检查用于固定接地编织带（11）的螺钉（10）的完整性。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 8. 检查25 kV 断路器（1）上的垫片有无破损、扭曲或裂纹。 9. 检查所有高压接线、接地触点上的螺钉。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 10. 使用温和的清洗剂和吸水性的布清洗25 kV 断路器的表面（12）和接地触点。在25 kV 断路器的表面（12）上涂覆一薄层硅润滑脂。 注: 不得使用任何包含氟酸盐或氯酸盐化合物的清洗产品。 5.4CRH5动车组高压电气维护与检修 项目三 动车组主变流器维护与检修 （二）、断路器上的 25 kV 避雷器（FSC1）目视检查和清洁 图5-13 断路器上的25 kV 避雷器（FSC1） 1. 25 kV 避雷器（FSC1）；2. 避雷器托架； 3. 带M10 垫圈的M10 六角螺母；4. 断路器托架；5. 带M10 平垫圈的M10X30 螺钉；6. 断路器； 1. 参见图5-13 中TP 和TPB 车上的25 kV 避雷器（FSC1）（1）。 2. 检查25 kV 避雷器（FSC1）（1）的完整性，以及有无裂纹和破损。如有必要，应将其更换。参见CRH5-MR1-04A-SR002 中的更换说明。 3. 检查用于将25 kV 避雷器（FSC1）（1）固定至避雷器托架（2）的六角螺母和垫圈（3）。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 4. 检查用于将25 kV 避雷器（FSC1）（1）固定至断路器托架（4）的螺钉和平垫圈（5）。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 5. 检查避雷器托架（2）的完整性。6. 检查断路器托架（4）的完整性。 7. 使用温和的清洗剂和吸水性的布清洗25 kV 避雷器（FSC1）（1）和接地触点。在25 kV 避雷器（FSC1）（1）的表面上涂覆一薄层硅润滑脂。 注: 不得使用任何包含氟酸盐或氯酸盐化合物的清洗产品。 5.4CRH5动车组高压电气维护与检修 项目三 动车组主变流器维护与检修 （三）、综合测量仪上的 25 kV 避雷器（FSC1）目视检查和清洁 图5-14综合测量仪上的25 kV 避雷器 FSC 1. 25 kV 避雷器（FSC1）；2. 至放电器的连线；3. 带M10 垫圈的M10X30 螺钉、M10 六角螺母； 4. 放电器支架；5. 带垫圈的六角螺母；6. 25 kV 避雷器FSC；7. 至放电器的连线； 8. 带M10 垫圈的M10X30 螺钉、M10 六角螺母；9. 放电器支架；10. 带垫圈的六角螺母； 1. 参见图5-14 中TP 和TPB 车上的25 kV 避雷器（FSC1）（1）。 2. 检查25 kV 避雷器（FSC1）（1）的完整性，以及有无裂纹和破损。如有必要，应将其更换。参见CRH5-MR1-04A-SR003 中的更换说明。 3. 检查用于将25 kV 避雷器（FSC1）（1） 固定至放电器接线（2） 的螺钉（M10X30）、六角螺母和垫圈（3）。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 4. 检查放电器接线（2）的完整性。 5. 检查用于将25 kV 避雷器（FSC1）（1）固定至放电器支架（4）的六角螺母和垫圈（5）。如有必要，应紧固至规定的力矩值。 6. 检查放电器支架（4）的完整性。 7. 使用温和的清洗剂和吸水性的布清洗25 kV 避雷器（FSC1）（1）和接地触点。在25 kV 避雷器（