中级经济师《运输经济(铁路)专业知识》模拟试卷一资料.docVIP

PAGE / NUMPAGES 一、单项选择题（共60题,每题1分.每题地备选项中,只有1个最符合题意）1.客票预订制度、信息提供等属于运输产品地（ ）A.核心层 B.形式层 C.扩大层 D.重合层 2.负担能力定价是以（ ）为基础地定价方法A.变动成本 B.运输需求 C.边际成本 D.运输能力 3.某公司在2006年实现净利润335万元,负债：年初为2040万元,年末为2160万元；所有者权益：年初为1760万元；年末为1840万元.则该公司地净资产利润率为（ ）A.9.31% B.8.59% C.15.95% D.18.81%文档收集自网络，仅用于个人学习 4.始发、中途均不加冰运输地加冰藏车和代替其他货车装运非易腐货物地铁路冷藏车,按（ ）计费.A.货物重量B.冷藏车实际载重量C.运价率加50%D.冷藏车标重文档收集自网络，仅用于个人学习 5.关于货物运费地计费重量,以下说法正确地是（ ）.A.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入；集装箱货物以吨为单位B.整车货物以公斤以单位,公斤以下四舍五入；零担货物以10千克为单位,不足10千克地四舍五入；集装箱货物以箱为单位C.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入；零担货物以千克为单位,千克以下四舍五入；集装箱货物以箱为单位D.整车货物以吨为单位,吨以下四舍五入；零担货物以10千克为单位,不足10千克进为10千克；集装箱货物以箱为单位文档收集自网络，仅用于个人学习 6.1997年PRTM公司进行地一项调查表明,通过实施供应链经管,企业总供应链经管成本（占收入地百分比）降低（ ）以上.A.2% B.5% C.10% D.15%文档收集自网络，仅用于个人学习 7.运输产品地（ ）是运输市场参在竞争地基本条件A.派生性 B.多样性 C.时空特定性 D.可替代性文档收集自网络，仅用于个人学习 8.国民经济产业结构地变化和调整将对运输需求产生明显影响,按各产业所产生地货物周转量来排序（由大到小）,哪项正确A.重工业、轻工业、服务业 B.重工业、服务业、轻工业C.服务业、重工业、轻工业 D.轻工业、服务业、重工业文档收集自网络，仅用于个人学习 9.当需要调查地问题不十分明确时,为确定调查课题及调查重点而进行地调查称为（ ）A.探测性调查 B.描述性调查 C.因果关系调查 D.预测性调查文档收集自网络，仅用于个人学习 10.企业财务经管地（ ）功能是指企业通过借用外来资金提高投资者收益地客观能力.A.理财B.财务杠杆C.调控D.节流文档收集自网络，仅用于个人学习 11.从运输业与社会总产品地生产和国民收入地创造关系看,以下描述准确地是（ ）.A.运输业参与社会总产品地生产和国民收入地创造,增加社会产品实物总量B.运输业不参与社会总产品地生产和国民收入地创造,增加社会产品实物总量C.运输业不参与社会总产品地生产和国民收入地创造,不增加社会产品实物总量D.运输业参与社会总产品和生产和国民收入地创造,不增加社会产品实物总量文档收集自网络，仅用于个人学习 12.按照拉德纳定律,当运输速度提高一倍时,潜在地市场范围可以扩大（ ）倍.A.1 B.2 C.3 D.4文档收集自网络，仅用于个人学习 13.运输产品出现质量问题时（ ）.A.可以退换 B.无法退换和修复C.重新生产D.可以修复 14.从理论上讲,联合成本地概念是（ ）.A.当生产某一种产品地同时,导致生产出另一些产品,产品之间产生了联合成本B.当生产某一种产品地时候也在生产另一些产品,生产出地产品之间产生了联合成本C.不同地产品生产之间具有内在地联合成本D.当生产某一种产品地同时,导致以某一比例生产出另一些产品,而且这种连带产品与引起它地生产品保持着固定比例,就产生了联合成本.文档收集自网络，仅用于个人学习 15.运输代理制是通过提供（ ）地运输代理服务,将多种运输方式结合成一个整体,为货主服务.A.分次托运、一次结算、一票到底、全程负责B.分次承运、分次清算、一票到底、全程负责C.一次托运、一次结算、一票到底、全程负责D.一次承运、一次清算、一票到底、全程负责文档收集自网络，仅用于个人学习 16.科斯在《社会成本问题》一文中指出（ ）A.在存在交易成本地条件下,不管产权地初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响地主体之间通过产权交易,总可以使资源达到最优利用.B.在不存在交易成本地条件下,不管产权地初始界定如何,产生外部效应和受外部效应影响地主体之间通过产权交易,都无法使资源达到最优利用.C.在不存在交易成本地条件下,产生外部效应和受外部效应影响地主体之间无法通过产权交易,使资源达到