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高速公路机电系统集成与应用维护 一、在进行设备选型时，必须结合工程实际满足客观需要；应按照近期和远期相结合的原则；符合技术先进性和经济合理互相统一的原则。（至少收集三家以上设备资料；提出设备选型分析报告，应包括：厂家介绍、设备特点、价格、技术、技术性能、质量保障、售后服务、已做工程案例的简要说明灯。） 二、任何一个设备在投入使用前必须经过调试，具体包括： 1、设备到场检验 （1）检验设备的外包装和外观，确认设备在运输中没有损伤； （2）到场的数量，确认与合同数量一致； （3）按比例随机抽出部分设备进行开箱检验，包括检验设备的品牌、型号、产地、随机附件是否与合同的要求一致。 2、设备安装调试 一个设备安装结束后，均按照事先制定的调试项目进行调试并邀请监理参加。其中，主要内容包括：设备摆放的位置、设备安装的效果、连接及走线是否合理、规范等。经调试合格并经认可后，设备方可投入加电运行。 3、设备加电调试 设备加电就是指单项设备的通电调试，目的是确定设备及设备各部分的运转情况是否正常。加电调试的同时会为下一步的单机性能调试做准备。 4、单机调试 单机调试时验证设备性能的调试，每种设备是否能达到合同中要求的性能指标是在此项调试中表现出来的。 车道设备到货检验表： 设施设备 名称 包装是否 完好 资料是否 齐备 外观 数量 备注 车道设备调试表： 设施设备 名称 线缆标示 安装固定 功能 整