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内燃机装试工（高级）职业技能鉴定理论试题库 一、填空题： 1．按输出流量划分，液压泵可分为二大类。 2．由一个PN结构成的晶体管叫二极管。 3．铅蓄电池的电解液是稀硫酸溶液。 4．曲轴的曲柄排列是依据柴油机的动力平衡、发火顺序和扭转振动等综合因素考虑的。 液压泵的输油量与密封容积变化的大小及单位时间变化次数成正比。 6．为保证液压泵正常吸油，油箱必须和大气相通。 7．柱塞泵工作时，柱塞做往复运动。 8．齿轮泵是利用齿间密封容积的变化来实现吸油和压油的。 9．单作用式叶片泵可以改变输油量和输油方向。 10．控制液压油只许按一方向流动，不能反向流动的方向阀叫单向阀。 11．溢流阀主要是起溢流和稳压作用。 12．顺序阀实质上是一个由压力油液控制其开启的二通阀。 13．流量控制阀是通过调节阀口的流量，而改变执行机构运动速度的液压元件。 14．调速阀是由减压阀和节流阀串联组合而成的形式。 15．主要用来保护电源免受短路损害的保护电器是熔断器。 16．为使直接起动自锁控制线路具有过载保护作用，应在线路中增设热继电器。 17．自动空气开关是具有控制和保护功能的双重电器。 18．电动机的能量转换形式是将电能转换成机械能。 19．蓄电池工作时是将化学能变为电能释放出来。 20．光学分度头是测量角度和分度的光学仪器。 21．自准直仪的结构类型很多，其基本原理都是自准直光学原理。 22．用来对柴油机的有效功率进行测量的设备叫测功器。 23．若柴油机不能按要求停机，应使用紧急停车按纽或关闭燃油截止阀。 24．采用废气涡轮增压时，增压器与柴油机之间是依靠气动原理来互相联系工作的。 25．起动发电机作电动机使用时由蓄电池供电。 26．机体是柴油机的基础部件，是固定件中尺寸最大的部件。 27．柴油机的主轴承用来支承曲轴。 28．气缸盖的主要作用是密封气缸的上平面。 29．气缸盖要承受燃气的高温和高压作用。 30．活塞在气缸内距曲轴中心线最远位置称为上止点。 31.活塞在气缸内距曲轴中心线的最近位置称为下止点。 32．活塞从上止点运动到下止点所移动的距离叫活塞行程。 33．活塞位于上止点时，由活塞、气缸及气缸盖所包围的空间容积称为燃烧室容积。 34．活塞从上止点移动到下止点所形成的气缸容积叫气缸工作容积。 35．气缸工作容积与燃烧室容积之和称为气缸总容积。 36．气缸总容积与燃烧室容积的比值称为压缩比。 37．压缩比通常用代号 ε 表示。 38．四冲程柴油机一个工作循环，要经过 4 个过程。 39．四冲程柴油机第一个冲程是进气过程。 40．四冲程柴油机第二个冲程是压缩过程。 41．四冲程柴油机第三冲程是燃烧膨胀作功过程。 42．四冲程柴油机第四冲程是排气过程。 43．四冲程柴油机完成一个工作循环曲轴转二圈。 44．二冲程柴油机第一冲程初期进行扫气过程，后期进行压缩过程。 45. 二冲程柴油机第二冲程初期进行燃烧膨胀作功过程，后期进行扫气过程。 46．1kg柴油在完全燃烧时放出的热量，称为柴油的热值。 47．柴油机要求柴油最主要的质量指标是它必须具有良好的自燃性能。 48．一般情况下，转速小于750r/min的柴油机称为低速柴油机。 49．一般情况下，转速在750～1350r/min之间的柴油机称为中速柴油机。 50．一般情况下，转速大于1350r/min的柴油机称为高速柴油机。 51．机车柴油机一般都采用中高速柴油机。 52．在热功转换过程中，传递和输出动力的柴油机部件叫运动件。 53．曲轴上用来驱动负载的一端，叫功率输出端。 54．为降低活塞的温度，必须对活塞进行强制冷却。 55．气缸内工质的压力随气缸容积或曲轴转角变化的p-V图形称示功图。 56．示功图图形面积的大小代表柴油机所做成的指示功的大小。 57．柴油机在单位时间内所做的指示功称为指示功率。 58．在柴油机功率输出端所测量到功率是有效功率。 59．飞轮的功用主要是使柴油机运转平衡和储存动能。 60．增压是提高柴油机功率的有效方法。 61．柴油机工况是用柴油机的性能指标和工作参数来表示的。 62．柴油机的性能指标和工作参数随运转工况而变化的函数关系，称为柴油机的特征。 63．柴油机装设调速器后的速度特性，称为柴油机的调速特征。 64．烟度是评定柴油机燃烧品质的一个重要指标。 65．柴油机正常运转时，排出的废气应以无色透明浅质或淡蓝色为好。 66．柴油机每千瓦小时所消耗的燃油的重量称为燃油消耗率。 67．柴油机进行起动试验时，油水温度需高于20℃，方可起动柴油机。 68．柴油机调速试验，升降转速时，联合调节器波动不得超过三次。 69．16V240ZJB型柴油机标定功率为2650KW 70．16V240ZJC型柴油机标定功率为2940KW。 71．用时间来表示的劳动定额称为工时定额。 72．直接用于