面向仓储物流的建模及控制系统设计方法.docxVIP

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  • 2019-07-26 发布于河北
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面向仓储物流的建模及控制系统设计方法.docx

DOI:10.13196/j.cims.2009.12.49.xuxw.010 第 15 卷第 12 期 计算机集成制造系统 Vo l. 15 N o. 12 2 0 0 9 年 12 月 Computer Integr ated M anufacturing Sy stems Dec. 2 0 0 9 文章编号: 1006 - 5911( 2009) 12 - 2335 - 08 面向仓储物流的建模及控制系统设计方法 许晓伟1, 2 , 梁英宏3, 吴耀华4 ( 1. 中山大学 信息科学与技术学院, 广东 广州 510006; 中山大学 数字家庭教育部重点实验室, 广东 广州 510006; 广东商学院 广东省电子商务市场应用技术重点实验室, 广东 广州 510320; 山东大学 现代物流中心, 山东 济南 250061) 摘 要: 为提高现代企业仓储物流的设计质量和效率, 提出了一种基于资源颜色时序信号的扩展 Petri 网建模及控制系统设计方法。该方法首先采用资源颜色时序信号的扩展 Petri 网建立了仓储系统的动态模型, 清晰地描述了各种物流活动的顺序、并发、冲突等关系, 并结合关联矩阵, 阐述了判断死锁和陷阱的方法。该方法建立的模型可根据 Petr i 网运算规则进行保性化简, 便于仿真分析和验证, 且可直接用于系统可编程逻辑控制器的控制程序设计。最后, 以仓储物流控

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