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2019-08-04 发布于天津
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轨道交通最后一公里公交问题研究以上海轨道交通号线新江湾城站路为例刘健君指导教师岑瑞宝摘要轨道交通最后一公里公交是连接居民小区到轨道交通线站点的接驳交通本文以上海轨道交通号线终点站新江湾城站为例通过问卷调查和企业采访在细致分析上海轨道交通最后一公里的特征基础上了解乘客需求和轨道交通发车规律从公交乘客利益和公交企业利益角度分析了公交线路调度问题研究最后一公里线路在沿线居民满意程度最高的前提下提出最后一公里公交可以实行分段发车间隔和分段票价的解决方案最后结合上海轨道交通号线新江湾城站路线路进行实例应用

PAGE PAGE 2 轨道交通“最后一公里”公交问题研究 ——以上海轨道交通10号线新江湾城站1201路为例刘健君指导教师岑瑞宝 [摘要]：轨道交通“最后一公里”公交是连接居民小区到轨道交通线站点的接驳交通，本文以上海轨道交通10号线终点站新江湾城站为例，通过问卷调查和企业采访，在细致分析上海轨道交通“最后一公里”的特征基础上，了解乘客需求和轨道交通发车规律，从公交乘客利益和公交企业利益角度分析了公交线路调度问题，研究“最后一公里”线路在沿线居民满意程度最高的前提下，提出“最后一公里”公交可以实行分段发车间隔和分段票价的解决方案。最后结合上海轨道交通10号线新江湾城站1201

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