四维图新公司2016年半年报业绩说明会会议记录四维图新公司.doc

四维图新公司2016年半年报业绩说明会会议记录 附件： 四维图新公司2016年半年报业绩 说明会会议记录 时间:2016年8月25日上午10:00 地点: 北京市朝阳区曙光西里甲5号18座诺富特酒店一层唐厅 公司参加人员：总经理程鹏，董事会秘书雷文辉，证券事务代表秦芳 调研人员: 中泰证券陈倩卉，中信证券陈致宇、张若海，中邮基金张景，新时代证券刘将超、付杭骏，域秀资本曹植，拾贝投资何金孝，鸿涵投资李恒宇，中楷资产刘国阳，中金公司卢婷，中银国际宋斌，国寿安保基金李丹，中信建投证券于海宁、肖洪彬、丰亮、韩鹏程，安邦基金刘洵，宏道投资吴婧，民生通惠资产肖艳华，平安证券张冰、闫磊、袁晓凤，信达证券蔡靖，神农投资孙一明、刘奇，太平洋证券徐中华、李冰桓、蒋阳、吴丹、吴文成，东兴证券喻言，瀚龙宏弈资本邓湘伟，中国人寿养老保险李毅，嘉实基金申艳丽，国泰君安证券缪欣君，上海阜盈投资潘励，和沣资本李丽霖，引领投资耿晨、刘书峻，中港融鑫薛飞，德邦证券徐一阳，中青科豪投资陈宇，中国人寿资产管理赵花荣，渤海证券王洪磊，履泰投资范占一，万银华富资产王瑾，招行证券周楷宁，尼西资本吴艺飞，源实资管陈西中，阳光资产管理王逸峰，六禾投资代文超，君合泰达投资刘海军，东吴基金朱冰兵，兴业证券蒋佳霖，上海务聚投资朱一峰，东北证券张世杰、郁琦，勤益投资韩华，中国银河投资赵珉，华安基金汤旸玚，瑞瀚资产何天宇，君臣资本罗阳，同瑞汇金投资霍达，民生证券胡星，华泰保险李骊，金葵花资本高尚，长江证券袁祥，真格基金杨洪波，华泰证券郭梁良、吴日晖，中再资产赵勇，安信证券李小伟共计 73人。 调研内容记录： 程鹏：感谢大家的关注，我先对公司上半年做的事情进行下简短总结。第一，公司收购杰发科技的事项目前在等待证监会审批阶段，收购杰发科技的战略意义是让公司的软件、算法等逐渐落地。目前公司已经发布了在杰发科技的娱乐芯片上加上ADAS功能的产品，另外公司与联发科和杰发科技正在共同开发面向下一代的单独用于自动驾驶的VPU产品。第二，公司高精度地图进展顺利，可用于自动驾驶且已中国和国外的部分区域上车试测，并得到了客户的认可。除前装车辆外，公司也在研发让每一个后装产品都成为公司的采集器。第三，让深度学习技术进入生产流程，使地图从采集到发布更高效，提高了生产效率，同时优化内部人员结构，研发、技术人员比例不断上升，核心骨干团队进一步稳定。另外，公司也在不断创新，在目前激烈的竞争格局下努力成为行内最专业、最高效的企业。 问题一： 公司综合地理信息服务包括哪些业务？导航电子地图收入下降了多少？高精度地图全国高速和道路测试完毕需要多少资金和人员？公司无人驾驶算法进展如何？ 回复：综合地理信息服务包括三部分，动态交通信息服务、车联网编译服务、基于位置的在线应用和行业应用。 导航电子地图总体趋势是每年单价略有下降，但总体量是增加的，预计到2018年状况改善。公司的导航电子地图收入处于上升过程中的平台期。 资金和人员的投入取决于深度学习等技术开发的程度，目前还不能确定，但公司会不断加大投入，努力将高精度地图做到行业内龙头。 ADAS功能已经在芯片中发布，面向独立的自动驾驶的VPU的研发已有进展，公司对标国际上最好的一流的公司。 问题二：上面谈到的导航电子地图收入出现拐点的驱动因素是什么？ 回复：驱动因素是公司更关注质量、产品更精准，POI数量并不代表质量，公司保持持续的投入，保证质量的传统办法以及提高效率的新的办法同步实施。 问题三： 导航地图渗透率及价格空间？ 回复：导航是汽车的标配，我们的导航业务也会一直做下去。公司地图产品的渗透率逐渐提高，目前是20%。中国的盗版太严重，恶性竞争太严重，所以渗透率的提高相对慢些。 这几年地图价格占导航系统总价格的比重还是基本稳定的，基本是在8-10%之间。目前娱乐系统OS也在做，芯片也在做，未来形成一整套的自动驾驶解决方案，车厂可以选择其中的一些方案。目前新签约的战略合作伙伴，互联网汽车的整个系统及后台数据处理全面用我们的方案，数据也是共享的。这个市场的空间很大，比如1万元左右的自动驾驶解决方案，就比现在的地图高了很多。而且后续的数据价值更大。 问题四： 公司内在芯片算法研发方面的标志性人物？ 回复：以CTO为首的一批高精尖的技术人才，他们毕业于清华大学、斯坦福等著名高校，组成了公司的自动驾驶、深度学习和机器学习团队，公司也在开发面向机器人的导航和室内地图，应用场景广泛。 问题五： 公司如何降低人员流失率？ 回复：公司面临激烈的人才竞争，但还是保留住了一线核心团队的人才，通过采取包括股权激励、员工关怀、员工福利等等措施。努力做好产品和服务、提高市场占有率，让