汽车电器复习.docVIP

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第一章 汽车蓄电池及其检测维修 一. 填空题 1. 汽车蓄电池是一种以化学能形式储存电能的装置。 2. 蓄电池按照电解液性质不同可分为酸性蓄电池和碱性蓄电池两种。 3. 汽车上最常用的是_酸性蓄电池蓄电池。 4. 普通铅酸蓄电池循环使用寿命约为300次。 5. 铅酸蓄电池正极板上活性物质是多孔性的二氧化铅,厚2.2mm。铅酸蓄电池负极板上的活性物质是海绵状纯铅,厚1.8 6. 铅酸蓄电池的电解液是由蒸馏水和硫酸按一定比例配制而成。相对密度一般为1.26±0.01g 7. 普通铅酸蓄电池是由正极板、负极板、隔板、电解液、外壳、联条和接线柱等主要部件组成。 8. 汽车铅酸蓄电池电解液温度降低时,其内阻将会增大。 9. 影响汽车铅酸蓄电池容量的因素有极板的构造、放电电流、电解液温度和电解液密度。 10. 12-QW-105型蓄电池的含义是12V 电源 启动型 免维护,容量为105Ah 11. 从汽车上拆下蓄电池时,应先拆负极,后拆正极。 12. 汽车酸铅蓄电池的启动容量分为常温 和低温 容量两种。 二. 选择题 1. 蓄电池是将( A )的装置。 A.化学能转化为电能 B. 热能转化为化学能 2. 免维护蓄电池汽车行驶( B )km无需添加蒸馏水。 A.800 B. 80000 3. 如果需要更换汽车铅酸蓄电池时,应先拆除( B )。 A.蓄电池正极线 B.蓄电池负极搭铁线 4. 起动铅蓄电池各单格内电解液面高出极板( B )mm。 A.5~10 B.10~15 5. 从免维护蓄电池上部的密度观察玻璃窗口观察,如果呈现( A )颜色,表示蓄电池的容量状况良好。 A. 绿色 B.白色 三、判断题 1. 蓄电池极板组中负极板总是比正极板少一片。 (× ) 2. 配制电解液时应将硫酸徐徐倒入蒸馏水中。 ( √ ) 3. 干荷电蓄电池的主要特点是正极板具有较高的储电能力。 ( × ) 四. 简答题 1. 简述蓄电池的作用 答:起动时,向起动机提供200A~600A(汽油机)或1000A以上(柴油机)的起动电流,起动发动机;单独向用电设备供电;协助发电机向用电设备供电;可以被充电;起稳定汽车电网电压的作用。 2. 写出铅酸蓄电池电化学反应方程式 正极板 负极板 电解液 正负极板 电解液 PbO2 + Pb + 2H2SO4 ===== 2PbSO4 + 2H2O 3. 影响蓄电池容量的因素有哪些?是如何影响的 答:影响蓄电池容量的因素有: ①.极板的构造:极板面积越大,片数越多,则参加反应的活性物质也越多,容量越大。 ②. .放电电流 放电电流越大,端电压下降的越快,越早出现终了电压而影响蓄电池的使用寿命。并且,放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,容量越低。 ③.电解液温度的影响 电解液温度降低,电解液粘度增大,渗入极板的能力降低。同时电解液内电阻增大,蓄电池内阻增加,使端电压下降,容量减小。 ④.电解液密度 适当增加电解液的相对密度,可以提高电解液的渗透速度和蓄电池的电动势,并减小内阻,使蓄电池的容量增大。但相对密度超过一定数量时,由于电解液粘度增大使渗透速度降低,内阻和极板硫化增加,又会使蓄电池的容量减小。 4. 简述如何配制电解液 答:配制电解液时,必须使用耐酸、耐热的容器,因为硫酸的比热比水的比热小得多,受热时温度升高很快,容易产生气泡,造成飞溅现象,所以配制电解液时,切记只能将流酸徐徐倒入蒸馏水中,并不断搅拌。 5. 放电电流对蓄电池的容量有何影响? 答:放电电流越大,蓄电池端电压下降越快,过早出现终止电压而影响蓄电池的使用寿命。放电电流越大,极板上用于参加电化学反应的活性物质越少,蓄电池容量越低。 第二章 汽车充电系统及其维修复习 一. 填空题 1. 交流发电机由三相同步交流发电机和硅二极管整流器两部分组成。 2. 交流发电机典型定子有三相,转子产生旋转磁场,转子一般 有六对磁极。 3. 汽车交流发电机内的整流电路, 全称是三相桥式全波整流电路。 4、双级式电压调节器有两对触点,其中一对常闭触点称为低速触点。 5. 汽车蓄电池充电指示灯通常的工作原理是,当发电机正常发电时,由于充电指示灯泡两端有相等的电压,所以充电指示灯不亮。 6. 在汽车发电机电压调节器的电子线路中,晶体三极管可用作无触点开关及放大元件。 7. 交流发电机整流器的每只二极管在一个周期内只导通1/3的时间,所以流过每只二极管的平均电流只为负载

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