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摘要 II
Abstract II
1 前言 1
1.1 选题依据 2
1.2 研究目的、意义 2
1.3 研究任务 3
1.4 文献综述 3
1.4.1场地自行车项目介绍 3
1.4.3 场地自行车踏蹬、场地、弯道技术等研究5
1.4.4 场地自行车短距离项目的研究7
1.4.5 视频技术在体育中的应用7
1.4.6小结 8
2. 研究对象与方法 8
2.1 研究对象 8
2.2 研究方法 9
2.2.1 文献资料法9
2.2.2专家访谈法 9
2.2.3 视频分析法10
2.2.4数理统计法 10
3 研究结果与分析 11
3.1 中国队在北京世界杯女子团体竞速资格赛和决赛中的比赛特点分析 11
3.1.1 中国队在北京世界杯女子团体竞速资格赛和决赛中的分段成绩变化特点11
3.1.2 中国队在北京世界杯女子团体竞速资格赛和决赛中分段平均速度变化特
点11
3.1.3 中国队在世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛起动姿势、骑行姿势、
交接棒时机以及骑行轨迹的变化特点13
3.1.4 小结16
3.2 中国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛特点分析 17
3.2.1 中国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛分段成绩变化特
点17
3.2.2 中国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛平均速度变化特
点17
3.2.3 中国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛起动姿势、骑行姿
势、交接棒时机以及骑行轨迹变化特点18
3.2.4小结 22
3.3 澳大利亚队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛与决赛中比赛特点分析 22
3.3.1 澳大利亚队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛分段成绩变
化特点22
3.3.2 澳大利亚队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛平均速度变
化特点23
3.3.3 澳大利亚队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛起动姿势、骑
行姿势、交接棒时机以及骑行轨迹变化特点24
3.3.4 小结27
3.4 英国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛与决赛中比赛特点分析 28
3.4.1 英国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛于决赛中分段成绩变化28
3.4.2 英国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛于决赛中阶段平均速度变化.29
3.4.3 英国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛和决赛的比赛起动姿势、骑行姿
势、交接棒时机以及骑行轨迹变化特点30
3.4.4.小结32
3.5 德国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛中的比赛特点分析 33
3.5.1 德国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛中分段成绩变化特点33
3.5.2 德国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛中阶段平均速度变化特点...33
3.5.3 德国队在伦敦世界杯女子团体竞速资格赛的比赛起动姿势、骑行姿势、交
接棒时机以及骑行轨迹变化特点34
3.5.4 小结35
3.6 中国队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛和决赛比赛特点分析 35
3.6.1 中国队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛和决赛分段成绩变化特点.35
3.6.2 中国队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛和决赛阶段平均速度变化特
点36
3.6.3 中国队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛和决赛的比赛起动姿势、骑行
姿势、交接棒时机以及骑行轨迹变化特点37
3.6.4 小结38
3.7 澳大利亚队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛与决赛中比赛特点分析 ...39
3.7.1 澳大利亚队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛于决赛中分段成绩变化
特点39
3.7.2 澳大利亚队在墨尔本世锦赛女子团体竞速资格赛于决赛中阶段平均速度
变化特点 40
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