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2019-08-04 发布于天津
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畅也长洲堵也长洲长洲枢纽船闸运行一年来的通航研究张文爽长洲水利枢纽工程是一座以发电和航运为主兼有灌溉水产养殖等综合利用效益的大型工程枢纽船闸工程采用一级双线船闸上下游引航道分别长和船闸采用长廊道输水系统同时预留三线船闸位置双线船闸可分别通航级和级顶推船队双线单向年过闸总载重吨位为万吨号船闸为级闸室尺度长宽门槛水深号船闸为级闸室尺度随着双线船闸的建成通航和水库蓄水运行期坝前可抬高水位约水库库区将淹没险滩处渠化坝址上游航道与桂平航运枢纽衔接经西江干线扩能工程的航道整治航道将由原三级标准提升为二级标准

PAGE PAGE 22 畅也长洲堵也长洲 ——长洲枢纽船闸运行一年来的通航研究 □张文爽长洲水利枢纽工程是一座以发电和航运为主，兼有灌溉、水产养殖等综合利用效益的大型工程。枢纽船闸工程采用一级双线船闸，上下游引航道分别长1500 m和1600 m，船闸采用长廊道输水系统，同时预留三线船闸位置。双线船闸可分别通航4×2000 t级和4×1000 t级顶推船队，双线单向年过闸总载重吨位为4012万吨。1号船闸为2000 t级，闸室尺度200×34×4.5（m）（长×宽×门槛水深），2号船闸为1000 t级，闸室尺度185×23×3.5（m）。随着双线船闸的建成通航和水库蓄水，运行期