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太原南站综合交通枢纽车站北路监理细则
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上海三维工程建设咨询有限公司
一、工程概况
1.1车站北路规划为城市次干路,规划红线宽度30~50米,其中农科北路~老农科北路段红线宽度为50米,老农科北路~隧道终点红线宽度为35米;隧道终点~北营北路红线宽度为30米,道路全长761.848米。
1.2本工程排水体制采用雨污分流制,根据太原南站地区排水规划,车站北路雨水分别接入北营北路、老农科北路拟建雨水管道,经南中环路最终排入马庄沟车站北路雨水管道分3段设计。
1.2.1第一段(农科北路~老农科北路)雨水管径D600~800mm,干线长度146.3米,由西向东接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道。
1.2.2第二段(隧道~老农科北路)雨水管道双侧布置,北侧雨水管道D500mm,干线长度109.5米,由东向西接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道。南侧雨水管道D400~D900mm,干线长度为115.6米,由东向西接入老农科北路拟建D1000mm雨水管道。
1.2.3第三段(龙堡路~北营北路),雨水管道布置与南侧非机动车道下,管径800~D900mm,干线长度101.1米由西向东接入北营北路拟建雨水管道。
1.3污水管线分别接入老农科北路、北营北路拟建污水管,最终排入南中环街污水管道,也分三段进行设计。
1.3.1第一段(农科北路~老农科北路)污水管径D400,干线长度183.4米,由西向东接入老农科北路拟建D400污水管道,最终排入南中环街污水管道。
1.3.2第二段道路桩号0+230+320段污水管道,管径D400mm,长度106.4米,由西向东接入老农科北路拟建污水管道。
1.3.3第三段(龙堡路~北营北路)污水管道,管径D400mm,干线长度为115.9米,由西向东接入北营北路拟建污水管道。
1.4本工程车行道为沥青砼路面,结构总厚65Cm,其中17厘米沥青混凝土面层,32厘米厚水泥稳定碎石基层,16厘米厚水泥稳定碎石底基层。人行道铺设6厘米彩色人行道砖。
二、工程的特点及要点:
三、监理实施细则编制依据:
3.1建设工程委托监理合同/上海三维工程建设咨询有限公司;
3.2太原南站综合交通枢纽工程监理规划/上海三维工程建设咨询有限公司;
3.3太原南站综合交通枢纽工程车站北路道路桥梁工程/北京城建设计研究总院有限责任公司;
3.4建设单位与施工单位签订的建设工程施工承包合同及工程的招投标文件;
3.5主要的技术标准、规范和规程;
3.5.1《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008
3.5.2《砌体工程施工质量验收规范》GB50204-2002
3.5.3《公路桥涵施工技术规范》JTG/TF50-2011;
3.5.4《公路路面基层施工技术规范》JTGJ034-2000;
3.5.5《公路沥青路面施工技术规范》 JTGF40-2004;
3.5.6《混凝土强度检验评定标准》GB/T50107-2010;
3.5.7《钢筋焊接及验收规程》JGJ18-2003;J253-2003;
3.5.8《工程测量规范》GB50308-1999;
3.5.9《钢筋机械连接通用技术规程》JGJ107-2010;
3.5.10《建设工程项目管理规范》GB/T50326-2001;
3.5.11《建筑机械使用安全技术规范》(GBJ332001);
3.7.12《施工现场临时用电安全技术规范》(JGJ46-2005);
3.7.13《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB503002001);
3.7.14《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB502042002);
3.7.15《公路路基路面现场测试规程》(JTJ05995);
3.8其它适用于本工程的国家、地方、行业标准、规范、规定等。
四、监理工作措施及方法:
4.1质量:工程质量符合设计要求,达到规范验收的标准,工程质量合格。
4.2工期:在合同工期规定的时间内完成。
4.3投资:控制在业主要求的范围内。
4.4安全、文明施工:无重大伤亡事故,争创山西省省级文明工地。
五、监理工作程序:
5.1.质量控制工作流程:
质量控制工作流程
施工工程中各道工序完工后
施工工程中各道工序完工后
↓
施工单位三级自检体系自检
施工单位三级自检体系自检
↓
施工单位填写工程质量报验单
施工单位填写工程质量报验单
↓
监理工程师质量检查↓
监理工程师质量检查
↓
监理工程师签署报验表
监理工程师签署报验表
↓
施工单位进行下道工序施工
施工单位进行下道工序施工
5.2.原材料、成品、半成品检验流程:
施工单位审报供货单位所提供材质证明、准用证、质保书,并填写
施工单位审报供货单位所提供材质证明、
准用证、质保书,并填写“材料报审表”
申报
申报
不合格不合格建设单位
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