检修厂高空检修作业管理制度.docVIP

PAGE 11 PAGE 4 检修厂高空检修作业管理制度 第一章 总 则 1．目的 为了加强检修厂高空作业的安全管理，预防高空坠落事故，确保作业人员的人身安全，根据国家法规及分公司有关规定，结合检修厂的实际，特制定本制度。 2．主要内容与使用范围 2.1本细则依据《检修厂危险作业审批制度实施细则》规定了高空作业审批制及高空作业工作票的填写要求。 2.2本细则所称的高空作业是指凡在坠落高度基准面2m以上（含2m）有可能坠落的高空进行的作业称为高空作业。 2.3本细则详细规定了高空检修作业时的安全措施以及检查考核。 2.4适用于检修厂高空检修作业。 第二章 管 理 内 容 1．高空作业分级 1.1高空作业的分级分为一级、二级、三级和特级高空作业。 1.1.1作业高度在2-5m时，称为一级高空作业。 1.1.2 作业高度在5m以上至15m时，称为二级高空作业。 1.1.3 作业高度在15m以上至30m时，称为三级高空作业。 1.1.4 作业高度在30m以上时，称为特级高空作业。 1.2以下作业被列为检修厂需被特别关注的高空作业。 1.2.1天车检修、天车轨道检修、天车滑线检修等与天车相关的设备检修高空作业。 1.2.2在天车上可能坠落部位进行检查、维护润滑、清洁卫生等高空作业。 1.2.3使用天车更换、检修厂房照明灯具作业。 1.2.4 在高空水管、下料管、风管等高空设备及管道上检修作业。 1.2.5在无检修平台、安全绳索的其他危险部位进行检查、检修的高空作业。 1.2.6在作业中使用升降车进行高空作业及电动葫芦的检查和检修作业。 1.2.7其它作业高度超过5米的临时性高空作业。 2．高空检修作业管理 2.1高空作业前的准备工作 2.1. 2.1.2高空作业前，作业人员应查验《危险作业安全措施审批表》或《高空作业工作票》，检查确认安全措施落实后方可作业，否则有权拒绝高空作业。 2.1.3距地面2米以上，工作斜面坡度大于45 2.1. 2.1.5作业前检查安全带， 2.1.6 2.1.7安全带拴挂要在垂直的上方无尖锐、锋利棱角的构件上，不能低挂高用，拴挂必须符合安全要求。经常需登高作业部位要有安全可靠的安全缆绳或 2.1.8高空作业所用脚手架必须符合有关安全规定。登高作业中使用的各种梯子要坚固，放置要平稳，立梯坡度一般以６０度～７０度为宜，应设防滑装置，须有专人扶梯监护。人字梯拉绳须牢固，金属梯不应在电气设备附近使用。 2.1.9高空作业现场，应设置明显的安全警示标志，在与地面作业人员存在交叉冲突或有可能坠落物的场所，要划出危险禁区，用安全绳围起，并挂上“闲人免进”、“禁止通行”等警示牌，维修设备必须停靠在设警有效区域内，严禁无关人员进入。 2.1.10高空作业现场应设专职监护人，对高空作业人员所处的位置、安全的系挂等进行安全监护，同时做好动试设备的联系、指挥工作，监护人应坚守岗位，不得在作业期间擅离职守。 2.1.11高空作业所使用的工具、材料、零件等必须装入工具袋，上下时手中不得持物。不准投掷工具、材料及其他物品。易滑动、易滚动的工具、材料堆放在高空时，应采取措施防止坠落。工作完毕应及时将工具、零星材料、零部件等一切易坠落物件清理收拾好，防止落下伤人。 2.1.12 高空作业应与地面做好联系信号的相互确认，根据现场情况配备必要的联络工具，并指定专人负责联系。 2.1.13 2.1.14 2.2天车检修作业 2.2.1在对天车进行检修时，天车必须停靠在检修平台处，并在设备明显部位悬挂“停车检修”标示牌 2.2.2 靠近天车滑线作业前，应先联系停电，并验电确认停电后方可进行作业 2.2. 2.2. 2.2. 2.2. 2.2. 2.2.8 2.2. 2.2.10天车因故障无法移动至检修平台处，检修人员必须从检修段行至天车，并系挂好安全带， 2.2.11在天车上进行检修作业时，严禁将重物直接抛至地面，应 2.2.12每次检修作业时对天车上的安全防护栏进行检查，发现隐患及时进行加固。 2.2.13 2.2.14每次检修作业时对天车上的安全缆绳进行检查，若有问题，及时进行更换。 2.2.15在照明灯具的更换作业过程中，切实加强作业人员、指挥人员与天车工之间的联系信号的相互确认，配备对讲机的班组必须使用对讲机进行信号联系。在某一点作业完毕，待操作人员将安全带挂钩摘除完毕，并处在安全可靠的位置后方可动车。 2.3天车轨道检修作业 2.3.1在对天车轨道进行检修时，检修人员必须先确认安全缆绳的可靠性，并将安全带系挂在安全缆绳上，方可作业 2.3.2在天车轨道上行走时，必须有专人在地面监护 2.3.3严禁从“剪刀撑” 2.3.4 2.4升 2.4.1在对高度超过3米的设备进行检修时，需使用升降车，升降车必须在支腿支撑可靠后方可进行升降，