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十家跨国整车企业在华商用车产业布局分析 ??? 随着中国汽车市场的日趋庞大，越来越多的跨国整车企业在中国开展业务。本文以十家跨国整车企业在华商用车产业为着眼点，简要介绍这些企业在中国商用车的整体布局。 ??? 一、日产 ??? 日产汽车公司创立于1933年，是日本的第二大汽车公司，也是世界十大汽车公司之一。目前拥有包括日本在内的分布于全球20个国家与地区的生产基地，为160多个国家与地区提供商品及相关服务。其在中国涉及商用车业务的合资企业主要包括东风汽车有限公司和郑州日产汽车有限公司。 ??? 1、东风汽车有限公司 ??? 是东风汽车公司与日产汽车公司战略合作携手组建的迄今中国最大汽车合资企业，双方各占50%股份，东风汽车公司以其包括相关子公司、关联企业股权在内的现有资产进行出资，日产汽车公司以相应的现金出资。公司拥有全系列卡车、客车、轻型商用车及乘用车产品的汽车合资企业，其商用车使用“东风”品牌，乘用车使用“Nissan”品牌。主要附属商用车公司包括注册于湖北十堰的东风汽车有限公司商用车公司、注册于湖北武汉，持有股份达60.1%的东风汽车股份有限公司。2010年，东风有限销售127 .5万辆，同比增长37.82%。2011年上半年，东风有限销售73.4万辆，同比增长13.4%。其中商用车累计销售28.7万辆，同比增长2.1%。东风商用车公司销售近20万辆，同比增长14.8%。东风汽车股份有限公司销售汽车近217238辆，同比增长5.80%。2011年，东风商用车公司市场销售本部制定的销量目标是挑战15.5万辆，销量增长8.4%，市场份额达到12.4%。其中重型牵引车计划销售5.5万辆，重型载货车计划销售3.02万辆，重型工程车计划销售2.9万辆，中型工程车计划销售1.2万辆，中型载货车计划销售2.9万辆。 ??? 2、郑州日产汽车有限公司 ??? 是日本日产汽车公司在中国大陆的第一个整车合资企业；2004年10月，东风汽车股份有限公司重组郑州日产，现总资产72亿元人民币，是东风、日产双品牌LCV产品的主要发展基地。公司本部位于郑州经济技术开发区，第一工厂位于郑州中牟，具备年产9万辆汽车的生产能力，第二工厂位于郑州经济技术开发区，一期设计产能12万台。2010年，郑州日产共计实现整车销售100100台，同比增长78.6%；销售收入跨入百亿行列，同比增长65%。2011年上半年销售56366辆，同比增长47%。 ??? 二、优迪卡 ?? 优迪卡汽车株式会社创建于1935年，是日本四大商用车制造商之一，所有产品几乎都向世界各地出口，同时以亚洲为主体，拥有9家合资公司进行生产和销售。“UD”商标是优迪卡开发的车辆及柴油发动机的商标。公司生产“UD”品牌轻、中、重型卡车和客车。2007年，沃尔沃集团完成了对优迪卡的收购，优迪卡成为沃尔沃集团的全资子公司。2010年2月，公司由原名日产柴油汽车工业株式会社改名为优迪卡汽车株式会社。 ??? 优迪卡在中国涉及商用车业务的合资企业主要是东风日产柴汽车有限公司，该公司是首家经国家批准生产重型卡车及大型豪华客车底盘的合资企业。总投资57980万元，建筑面积5.5万平方米，公司引入日本优迪卡先进的产品技术、生产工艺及管理方法，生产高品质的日本优迪卡“UD”品牌和东风日产柴“DND”品牌重型卡车及大型客车底盘。由于其产品线主要集中在中高端，售价较高，2009年仅生产689辆。其中牵引车所占比重较大，其次是搅拌车。2010年底，在全国已构建51家经销店，销售网络覆盖除吉林、西藏、海南以外的其他地区。 ??? 三、丰田 ??? 丰田汽车公司创立于1933年，是日本最大的汽车公司，也是世界十大汽车工业公司之一，在全球26个国家和地区建立了51家生产基地。其在中国涉及商用车业务的合资企业主要是四川一汽丰田汽车有限公司。 ??? 四川一汽丰田汽车有限公司是丰田汽车公司在中国的第一个汽车整车项目，也是四川省目前最大的汽车合资项目。总投资9.18亿美元，公司引进丰田的产品和技术生产柯斯达中型客车和普拉多越野车，按照丰田的标准设计、新建了冲压、焊接、涂装、总装及检测生产线，通过2年的工厂建设于2001年正式投产，2001年4月，柯斯达客车正式投放市场。目前，柯斯达是国内市场长7米、基本型售价在36万元以上豪华中客的典型代表。除基础车型之外，先后推出过VIP接待车、医疗车、通讯指挥车、消防指挥车、新闻采访车、现场转播车、环境监测车等多种特装专用车型。2010年5月，总投资额36亿元的一汽丰田四川新工厂落成投产。2010年销售柯斯达客车5700辆以上，同比增长8.95%。2011年上半年，销售柯斯达客车3500辆以上，同比增长109.67%。 ??? 四、日野 ??? 日野汽车有限公司是一家位于日本东京的柴油卡车、公共