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- 2019-07-28 发布于湖南
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一、概括
模板台车就位完毕,整个台车两端各设一个底托传力到初支底面上。枕
木高度:H=200mm;钢轨型号为:43Kg/m (H=140mm);台车长度为9 米,面板
为δ10mm×1500mm,二衬混凝土灌注厚度 0.6 米,一次浇注成型。模板台车
支架如图1。计算参照《建筑结构载荷规范》(GB5009-2001)、《混凝土结构工
程施工质量验收规范》(GB50204-2002 )、《水工混凝土施工规范》
(DL/T5144-2001)、《钢结构设计规范》(GB50017-2003)。
二、载荷计算
1、载荷计算
(1)上部垂直载荷
永久载荷标准值:
上部混凝土自重标准值:1.9×0.6×9.0×24=246.2KN
钢筋自重标准值:9.8KN
模板自重标准值:1.9×9.0×0.01×78.5=13.4KN
弧板自重标准值:(9.0×0.3×0.01×2+9.0×0.3×0.01)×78.5=6.4KN
台梁立柱自重:0.0068×(1.0+1.25)×2×78.5=2.4KN
上部纵梁自重:(0.0115×5.2+0.015×1.9×2)×78.5=9.17KN
可变载荷标准值:
施工人员及设备载
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