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- 2019-08-04 发布于天津
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2003年7月1日上海轨道交通4号线事故 杭州地铁工地坍塌事故 2008年11月15日15时20分许,杭州萧山区风情大道地铁施工工地发生大面积地面塌陷事故,导致萧山湘湖风情大道75米路面坍塌,并下陷15米。正在路面行驶的多辆车陷入深坑,多数地铁工地施工人员被困地下 , 坍塌口至少埋压50余人,目前已造成6人死亡15人失踪. 11月16日,杭州施救人员正在抽水 11月16日,杭州地铁施工塌陷事故现场的积水基本抽干,清淤准备工作也已同步展开 “这是中国地铁修建史上最大的事故。”反思-1 灾难触目惊心,救援和善后也正在进行。虽然坍塌原因仍在调查之中,但是,即便是详细的事故原因调查和严肃的责任追究也无法挽回逝去的生命,在争分夺秒地救援和善后时,我们更应该反思: 一直标榜的“安全第一、生产第二” 我们真的做到了吗? “这是中国地铁修建史上最大的事故。”反思-2 杭州市地铁集团总工程师沈林冲: 杭州地铁1号线萧山湘湖站段“地质比较复杂”,地质专家分析说:“杭州浅部地层主要以软土、砂性土为主,对工程而言地质性能本身比较差.”而且“湘湖段的土质具有‘液化’的特性”。“地下工程最关键的两个因素——土和水,萧山的条件都不是特别好。”(2008年11月16日《东方早报》)。 2008年7月14日,杭州地铁一处工地曾发生过一次路面坍塌事故,导致出租车滑落死亡一人。但遗憾的是这次坍塌事
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